Російський "винищувач з людським інтелектом" здійснив другий політ


Комсомольськ-на-Амурі, 12 лютого, 11:24 (6 фото) Друкувати

"Російський стелс" удруге піднявся в повітря в новому камуфляжі. Розробники запевняють, що Т-50 розумніший і дешевший за американський F-22 Raptor.

Т-50 (ПАК ФА) < >
Фото 1. Перший політ Т-50 (ПАК ФА) ()

Т-50 (ПАК ФА)
Перший політ Т-50 (ПАК ФА)
Другий політ російського винищувача п'ятого покоління Т-50, також відомого як перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації (ПАК ФА), відбувся 12 лютого на аеродромі Комсомольска-на-Амурі.

В Росії свій новий літак протиставляють американському винищувачу п'ятого покоління F-22 Raptor, називаючи його конкурентом і навіть потенційним супротивником американської машини.

За словами начальника Генерального штабу Збройних сил Росії Миколи Макарова, Т-50 володітиме низкою переваг перед американським аналогом. "Перш за все це високий, практично людський інтелект", - пояснив Макаров.

Дебютний політ ПАК ФА відбувся два тижні тому, 29 січня, також в Комсомольску-на-Амурі. Тоді літак пробув у повітрі на 10 хвилин менше, ніж цього разу.

Під час другого польоту винищувач пробув у повітрі 57 хвилин, пілотував також заслужений льотчик-випробувач Росії Сергій Богдан. Крім того, удруге літак піднявся в небо з "новою зовнішністю" - кілька днів тому винищувач було пофарбовано в кольори ВПС Росії, сіро-білий ламаний камуфляж.

Винищувач ПАК ФА розробляється компанією "Сухой". За словами розробників, його відрізнятиме новітнє устаткування, яке дозволяє визначати і вражати повітряні та наземні цілі в будь-яку погоду і будь-який час доби.

Т-50 може злітати і сідати, використовуючи ділянки злітно-посадочної смуги завдовжки 300−400 м. Літак також розвиває надзвукову крейсерську швидкість (до 2,1 тисячі км/год) і здатен здійснювати перельоти на відстань до 5,5 тисяч кілометрів.

Винищувач оснащений комплексом дозаправки в повітрі, має високу маневреність і завдяки використанню технологій геометричної малопомітності "стелс" має бути майже непомітним для ворожих установок радіолокацій.

Проте багато аналітиків скептично ставляться до нового планера.

Наприклад, російський військовий експерт Павло Фельгенгауер зазначив, що для нового літака не готовий поки що ні радар з фазованими антенними ґратами, ні двигуни, які забезпечують теплову малопомітність, - тобто агрегати, які є одними з ознак винищувача п'ятого покоління. Поки винищувач літає з двигунами, які встановлюються на Су-35.

Читайте також:

Росія розсекретила зовнішній вигляд винищувача п'ятого покоління

У Росії з'явилася нова воєнна доктрина

Російський винищувач п'ятого покоління здійснив свій перший політ

Росія продала В'єтнаму винищувачів на мільярд доларів

Помітили помилку?
Будь ласка, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl+Enter
Сортувати по:
даті    
популярності    
  • : 9 листопада, 19:37
    Австралійці справжні авіа професіонали))
  • школьник-вдуватель 2 травня, 14:37
    молодец,твой юмор сейчас находится на уровни 3 класса.прежде,чем ПАК обсирать для начало свое что-нибудь придумайте,на Украине нет разработок истребителя 5 поколения.вобще австралийцы дали оценку ПАК выше чем f-22 http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-081109-1.html смотри схему в самом низу.
  • самолет 13 лютого, 16:18
    Че их обсирать, легче тебе от этого Ромко? Или наши летаки круче стали. В мире признали этот самолет лучшим, почитай амероновости. Лучше бы переживали за нашу военную авиацию, да армию, чем пустоту молоть.
  • Ромко 12 лютого, 23:06
    Одеса - молодець! особливо про "бутылку водки" :)))
  • Serg 12 лютого, 17:52
    Я думаю Россия хочет этим показать,что она не отстает в разработках современных видов оружия.Именно ХОЧЕТ ПОКАЗАТЬ. Потому что мало создать современный самолёт,нужно ещё выпустить его в достаточном количестве.Вооружить им свою армию. Ну а самое основное, нужно что бы новый самолёт эффективно взаимодействовал с остальными родами войск.А именно это слабое место российской армии. Большой плюс то,что Россия что-то делает.К сожалению Украина не делает ничего,и когда-нибудь это выйдет боком.
  • *** 12 лютого, 17:15
    Щось він по формі на стелс не тягне. Взагалі Літак, який майже в двічі швидший звуку не може бути непомітним для радарів, бо потрібно вибирати обтічність або поверхня з площин під різним кутом. Крім того, на таких швидкостях шлейф викидів реактивного двигуна даватиме стільки тепла, що його й неозброєним оком буде видно, не те що в тепловізор. А щодо побудови і розробки даного літака я ставлюся позитивно - нехай і далі тратять гроші на озброєння, руйнуючи економіку і зменшуючи фінансування життєво важливих галузей.
  • !!!!!! 12 лютого, 14:52
    K P a C a B LL bI !!!!!!
  • Сергей 12 лютого, 12:50
  • Папуас 12 лютого, 12:48
    Одесса, ты сам даун. Кроме как пернуть, не на что не способный. Раптор .был запущен в серию 2001, учитывая, что Сухой сразу готовит практически готовый вариант, стоит ожидать запуска в серию в 2010, где разница в 20 лет? Потом, даже пиндосы признают дороговизну и не скрывают разочарование своим хищником, обычно те, кто идет следующим учитывают недостатки предшественников и предлагают более совершенное, следыющий качественный рывок может быть только лет через 15-20, а сейчас все будет зависить на сколько заложен потенциал в модернизациях, так, что есть основания считать, что пиндосы опять пролетели.
  • Одесса 12 лютого, 12:02
    Т-50 володітиме низкою переваг перед американським аналогом, у нас будет установлен кондиционер, система АБС и гидроусилитель руля, также будет установлен подстаканник переоборудованный под бутылку водки "Путинка". Дауны, Рапторы уже давно летают, и они уже не порект, а по разработкам вы америкосов можете олько догнать лет через 20.
Новини партнерів
Loading...
    Loading...