Чому РФ почала запускати "Шахеди" вдень: експерт розкрив нову тактику ворога та цілі

Росіяни все частіше запускають ударні безпілотники типу «Шахед» у світлу пору доби. Така зміна стратегії зумовлена як технічним вдосконаленням української ППО, так і новими цілями ворога, спрямованими на виснаження економіки України.

Про це розповів військовий експерт, засновник БО «Реактивна пошта» Павло Нарожний в ефірі Radio NV.

Раніше окупанти робили ставку на нічні атаки, сподіваючись на непомітність дронів у темряві. Проте українські захисники, а саме мобільні вогневі групи, навчилися ефективно протидіяти ворогу завдяки сучасному обладнанню. Нарожний підкреслив, що візуальне наведення вже давно у минулому.

«Значну частину збиттів і досі, і раніше, робили мобільні вогневі групи, які користувалися візуальним наведенням. Але це давно у минулому, тому що зараз зазвичай вони користуються тепловізійними прицілами. І що вдень, і що вночі вони цей „Шахед“ гарно бачать. Тому сенсу запускати дрони вночі для росіян останнім часом все менше і менше», — повідомив експерт.

За однією з версій, ворог почав тестувати дрони з режимом ручного управління. Для успішного наведення на ціль оператору потрібна якісна картинка, яку значно простіше отримати вдень.

«Перша версія — це дійсно тестуються „Шахеди“ з режимом управління, коли ними керує оператор і йому треба бачити цю ціль. Теоретично це могла бути і нічна камера наведення, але більше імовірно, що йому простіше використовувати денну», — зазначив Нарожний.

Денні атаки мають ще одну, менш очевидну, але небезпечну мету — економічний тиск. Тривалі повітряні тривоги у робочий час змушують зупинятися великі промислові об’єкти та небезпечні виробництва задля безпеки працівників та обладнання.

За словами експерта, якщо російський дрон залітає в район розташування підприємства, воно призупиняє роботу, що миттєво створює негативний вплив на економіку України. Навіть невеликі магазини часто змушені переривати свою діяльність

Окремою ціллю російських загарбників стала українська залізниця. Ворог розуміє, що від стабільності залізничного сполучення залежить не лише економіка, а й військова логістика.

«Знищити потяг, мова йде про локомотив — це удар по економіці. Вони високовартісні і їх дуже довго виробляють. Це не просто так робиться. Їх не можна десь купити дуже швидко, навіть маючи гроші, і ворог це прекрасно розуміє», — резюмував експерт.

Росія атакує мирні міста — останні новини

Нагадаємо, 2 квітня, російські війська завдали ударів по Павлограду Дніпропетровської області. За словами очільника ОВА Олександра Ганжі, внаслідок атаки було пошкоджено об’єкт промислової інфраструктури.

Попередньо, за інформацією влади, обійшлося без постраждалих.

Також, вранці 2 квітня російські окупанти продовжили атаки на Харків із застосуванням бойових безпілотників. За словами міського голови Ігоря Терехова, у Київському районі міста зафіксовано «приліт», інформація про наслідки уточнюється. Атака сталася після нічних ударів по Харкову.

Також, вночі проти 2 квітня російська армія атакувала Чорноморськ Одеської області безпілотниками. Унаслідок ударів у місті зафіксували пошкодження цивільної інфраструктури та житлових будинків, а також пожежі в багатоповерхівках і приватному секторі.

Крім того, під удар потрапила територія порту — там зайнялися контейнери, автомобілі та було пошкоджено ангари і складські приміщення. За даними місцевої влади, станом на ранок інформації про постраждалих немає, на місцях працюють екстрені служби.