У Росії визнали неможливість відродження "Москвича"
Відновлення виробництва автомобілів на московському автозаводі можливе лише за допомогою зарубіжних партнерів.
© Associated Press
Під брендом "Москвич" планують збирати китайські електромобілі. На це сподівається влада міста, заявив мер Сергій Собянін.
Про це повідомляє агентство "Інтерфакс".
З його слів, відродити марку "Москвич" вирішили тому, що боялися втратити одне з найкращих автопідприємств в РФ після відходу Renault. Також він наголосив, що йдеться не про відновлення випуску старих моделей "Москвича", а про сучасні авто.
"Чомусь всі вирішили, що ми випускатимемо старі моделі "Москвича". Ми не збираємося випускати старі моделі, ми збираємося випускати найсучасніші моделі з переходом на електромобілі, але нам знадобляться міжнародні партнери", — пояснив Сергій Собянін.
Раніше стало відомо, що цим іноземним партнером найімовірніше стане китайський концерн JAC. З ним ведуться переговори та виробництво першої моделі під маркою "Москвич" планують налагодити до кінця року.
З'ясувалося, що першим у виробництво планують запустити бюджетний JAC Sehol E10X — мініатюрний чотиримісний електрокар завдовжки лише 3,6 м. У Китаї він коштує від 7 тисяч доларів. Авто вже привезли для випробувань на КамАЗ, який є партнером у відродженні "Москвича".
Якщо з китайськими компаніями не вдасться домовитися, виробництвом легкових автомобілів займеться самостійно російський КамАЗ. У цьому випадку, виходу нового “Москвича” доведеться довго чекати, оскільки КамАЗ зараз не має жодної сертифікованої моделі.
Напередодні стало відомо, що французька група Renault пішла з Росії. Заводи "АвтоВАЗу" в Тольятті й Іжевську, що належали французам, перейшли у власність російського уряду, а московський завод – у власність мерії міста, повідомило Міністерство промисловості й торгівлі РФ.
Renault отримала шестирічний опціон на зворотний викуп своєї частки в "АвтоВАЗ", якщо захоче повернутися.
Російський ринок був другим за величиною для Renault. Наприкінці 2021 року компанія оцінювала свій бізнес у країні в $2,4 млрд. Близько десятої частини свого виторгу французький автовиробник отримав від продажу в Росії.
Читайте також: