У столиці трапилось понад півтора десятка аварій.
У середу, 24 квітня, Київ скували десятибальні затори та понад півтора десятка аварій. Проспект Перемоги продовжує тонути в авточергах.
Про це свідчить інформація із онлайн-мап.
Рух ускладнено на Набережно-Хрещатицькій (трапилась ДТП), Набережно-Луговій, Володимирському узвозі, Новокостянтинівській, Нижньому Валу, Глибочицькій та низці інших вулиць Подолу. Також "стоїть" Гаванський міст, вулиці Набережно-Рибальська, де трапилась ДТП, й Олени Теліги.
Величезні затори є й на вулицях Чорновола, а також на низці дотичних шляхів, Жилянській, Юрія Іллєнка, Січових Стрільців і Великій Житомирській. Крім того, рух ускладнено на бульварах Тараса Шевченка, Лесі Українки та у районі Бессарабської площі.
У районі станцій метро "Олімпійська" та "Палац "Україна" також спостерігається перевантаження від авто низки вулиць. На проспекті Дружби народів неподалік станції метро "Либідська" трапилась аварія. Від станції "Виставковий центр" до "Голосіївської" стоїть Голосіївський проспект.
Затори спостерігаються на проспектах Лобановського, Повітрофлотському та Голосіївському.
У районі Шулявського мосту, який перебудовують, також спостерігаються чималі затори. Від автівок переповнений проспект Перемоги, починаючи від станції метро "Нивки". Ще "стоять" вулиці Дегтярівська, Сікорського, Табірна та Василенка.
Рух ускладнено на Кільцевій дорозі у районі Софійської Борщагівки та Вишневого. Також стоїть проспект Академіка Паладіна. На проспекті Леся Курбаса трапилась ДТП.
У напрямку правого берега величезні затори спостерігаються на усіх мостах. На Південному шляхопроводі у напрямку від лівого берега відбувається ремонт.
На лівому березі рух також ускладнено на проспектах Григоренка, Соборності та на Дарницькому шосе. Харківське шосе у районі вулиці Здолбунівська зупинилось у величезному заторі.
Нагадаємо, що у Києві почали повноцінно працювати інспектори з паркування. Наразі патрулювати вулиці буде близько 10 інспекторів. Натомість уже до кінця 2019 року їхня кількість зросте до 90-100 осіб.
