Якщо агрегатори одночасно підвищать тариф на таксі, це буде монопольна змова, каже Володимир Балін.
Зростання цін на проїзд у громадському транспорті, яке анонсували у Києві, не має прямого впливу на формування тарифів таксі. Наразі на формування вартості таксі впливають ринкові механізми.
Про це заявив перший віцепрезидент "Українського транспортного союзу" Володимир Балін, пише УНІАН.
"Це жодним чином не є фактором впливу на тариф. Системи ціноутворення в застосунках автоматизовані і ціна залежить від базової вартості, попиту, кількості вільних машин, рівня заторів та інших зовнішніх факторів, таких як погода, наприклад. Тому вартість проїзду в громадському транспорті жодним чиоом не впливає на тариф таксі", - пояснив він.
Експерт висловив переконання, якщо найбільш популярні служби таксі спільно вирішать підняти тариф, це буде "монопольна змова", і на це має реагувати АМКУ.
"Агрегатори в конкурентній боротьбі між собою намагаються максимально знизити вартість проїзду, що вдається їм за рахунок великої кількості водіїв-учасників ринку. Це дає змогу основним гравцям створити так звану "парасольку цін" та перевести ринок на саморегулювання повсякденної тарифної політики", - сказав Володимир Балін.
Раніше повідомлялося, що від 1 січня 2022 року проїзд у транспорті Києва мав здорожчати у два з половиною рази.
Але мер Києва Віталій Кличко пообіцяв, що тарифи на проїзд у комунальному транспорті до кінця опалювального сезону підвищувати не будуть.
Читайте також:
- У Києві проїзд у транспорті здорожчає у два з половиною рази: хто і як зможе зекономити
- 20 копійок, 20 тисяч карбованців: як змінювалися ціни за проїзд у київському метро
