На Донбассе местные жители до сих пор находят личные вещи и части тел пассажиров MH17 - Daily Mail

Через 9 месяцев после крушения MH17 личные вещи погибших пассажиров по-прежнему находятся на месте крушения.

Как пишет Daily Mail, запоминающаяся фотография женщины, погибшей в результате трагического крушения малазийского самолета, найденная журналистами MailOnline на месте катастрофы, пробудила болезненные эмоции у ее родных, призывающих положить конец "препятствиям", которые создает Владимир Путин, когда следователи пытаются расчистить место крушения, и привлечь виновных к ответственности.

Почти через девять месяцев после того, как пассажирский самолет был сбит ракетой, всюду разбросаны личные вещи погибших, и, возможно, среди еще необследованных обломков Boeing 777 есть важные доказательства.

Около 800 фрагментов человеческих тел, найденных недавно на месте крушения самолета, были доставлены в Нидерланды 28 марта. Но, по мнению журналистов MailOnline, которые побывали там на прошлой неделе, у следователей по-прежнему остается много работы.

Жители села Грабово рассказали, что недавно заметили ногу женщины, но у следователей до сих пор нет полного доступа к месту крушения.

Среди сожженных обломков и покореженного металла фотограф заметил обгоревший и порванный паспорт женщины, которая была одной из 298 пассажиров. Обугленный проездной документ был идентифицирован. Он принадлежал 45-летней Мейбл Энтонисами Сусаи, которая преподавала в университете и  возвращалась из Амстердама в Малайзию вместе со своим мужем и сыном Мэтью.

"Мне больно было увидеть эту фотографию, понимая, что ее паспорт до сих пор лежит среди обломков самолета", – сказал ее 47-летний брат Климент в интервью MailOnline в Куала-Лумпуре.

"Я считаю, что кто бы это не сделал, должен за это ответить", – сказал он.

Вопрос о доступе к месту крушения для поиска оставшихся частей тела, а также личных вещей погибших и каких-либо доказательств того, что могло быть причиной крушения, невероятно важен для многих родственников жертв MH17.

 "Настало время положить конец всем препятствиям для доступа к месту крушения. А президент Путин и его сторонники должны честно рассказать о том, что произошло с этим самолетом, чтобы  могло вершиться правосудие", - сказал еще один член семьи, который попросил не называть его имени.

Другая группа малазийской королевской полиции прибудет на место крушения сегодня вместе со следователями из Нидерландов и Украины.

Их непростая задача будет заключаться в поиске останков, которые все еще есть на месте крушения, ведь, несмотря на то, что в этом районе время от времени продолжаются боевые действия, родственники погибших хотят знать: почему так долго?

Климент вспомнил о своем последнем контакте с сестрой – сообщении, которое она отправила из Амстердама незадолго до посадки на злополучный рейс, чтобы узнать, не хочет ли он беспошлинный виски.

Когда он услышал новость о сбитом самолете в ту ночь, он помолился о погибших, не понимая, что его сестра и ее семья находились на борту того самолета.

Члены семьи призвали чиновников "восстановить справедливость" после трагедии.

К сожалению, как показало наше расследование, есть серьезные основания сомневаться в том, что тот, кто окажется на скамье подсудимых, на самом деле виновен в этом страшном преступлении.

Среди обугленных обломков можно увидеть другие мелкие детали с самолета и личные вещи: браслет из бисера, солнцезащитные очки, разорванная одежда, случайные страницы из путеводителей, упаковка от скраба 3-в-1 Tough Stuff, который "подготавливает кожу для загара", что служит напоминанием о том, что многие из погибших пассажиров направлялись в Куала-Лумпур на отдых.

Некоторые из этих вещей могут иметь решающее значение для судебно-медицинской экспертизы, которая должна установить причины крушения; если это так, то они находятся за 2 тыс. км от Нидерландов, где ведут расследование голландские эксперты, которые жаловались на то, что не могут получить безопасный доступ к месту крушения.

Большие фрагменты самолета забрали, хотя среди местных жителей ходят слухи о том, что некоторые части были проданы на металлолом или просто исчезли с места катастрофы.

В то время как мир сосредоточил свое внимание на новой трагедии, которая совсем недавно произошла в Европе, – крушении самолета Germanwings над Францией, где уже закончили поиск человеческих останков – эти шокирующие сцены с места крушения MH17 в "ДНР", , свидетельствуют о том, что о жертвах этой более давней катастрофы уже успели забыть.

Сейчас место крушения не охраняется. На табличках написано по-русски: "Не входить! Здесь могут быть останки тел жертв авиакатастрофы". На других табличках к жителям Грабово, Рассыпного и Петропавловки обращаются с просьбой связаться со следователями, если они найдут "человеческие останки" или "личные вещи жертв катастрофы".

Ранее в этом месяце, в очередной раз, украинские чиновники, которые не контролируют ситуацию на месте крушения, сообщили Голландскому совету по транспортной безопасности, что "доступ к месту крушения остается проблематичным и опасным".

Заместитель министра обороны Украины Петр Мехед сказал, что правительство "делает все возможное, чтобы обеспечить работу международных экспертов с целью получить объективную картину трагедии, найти и наказать виновных", тем не менее, гарантировать безопасность он не может из-за того, что повстанцы нарушают режим прекращения огня.

Как ни удивительно, представитель ДНР Денис Пушилин утверждает, что никто не просил промосковских лидеров повстанцев собрать мелкие обломки самолета и передать их следователям или вернуть вещи родственникам.

"К нам не обращались с подобными просьбами международные эксперты и представители Нидерландов, Малайзии и других стран. Небольшие обломки остаются на месте крушения. Мы их не собирали", – подтвердил он.

Он также признал, что заграждения вокруг места крушения, где все еще находятся обломки, убрали.

Это говорит о том, что украинские власти и представители ДНР никак не могут найти общий язык, чтобы позволить следователям работать на месте крушения в полной безопасности, не опасаясь обстрелов, чтобы собрать все останки человеческих тел и другие доказательства.

Тем не менее, местные чиновники из близлежащих сел говорят, что они помогают представителям ОБСЕ собирать останки, хотя этот процесс в Грабово, где был найден паспорт Мейбл, проходит невероятно медленно.

В январе, через полгода после авиакатастрофы,  на этом участке были обнаружены 40 фрагментов тел погибших, по словам Владимира Бережного. А найденные деньги пассажиров – 200 евро и 195 долл. – передали представителям Голландии.

 "Сейчас мы продолжаем искать все, что осталось от самолета, и призываем местных жителей сообщать нам, если они что-то найдут", – сказал он.

На главном месте крушения "все еще ощущается смерть. Мы пока еще не трогали этот участок. Здесь все вперемешку: части самолета, расплавленный металл, сожженные личные вещи. Специалисты ОБСЕ позаботятся об этом".

Голландские представители миссии ОБСЕ недавно забрали обломки, найденные ранее, и, как ожидается, должны скоро вернуться.

Они "продолжат поиск и заберут более мелкие части с главного участка места крушения. Они попросили меня найти еще нескольких волонтеров, чтобы обойти этот район, поля и леса, а они займутся главным участком".

Тем не менее, с самого начала, поиск здесь был сложным из-за продолжающихся военных действий и бюрократии, поэтому невозможно было провести тщательное расследование, как на месте крушения самолета Germanwings и в других подобных случаях.

Такие шокирующие условия указывают на то, что доказательства были утрачены в первые часы и дни после крушения.

Люди в этой области, где гражданская война усугубила их проблемы, говорят, что жизнь должна продолжаться, и что их благополучие зависит от выращивания сельскохозяйственных культур, хотя из-за этого могут исчезнуть ключевые улики.

61-летний водитель скорой помощи Валерий Жуков сказал: "В селах сказали продолжать поиски, и людям обещали, что будут платить больше. Я сам собрал обувь, сумки и различные вещи. Но сейчас нет времени продолжать поиски, так как у нас посевная".

В соседней Петропавловке глава сельсовета Наталья Волошина также хорошо помнит тот день, когда MH17 упал с неба.

"Я слышала двигатели самолета и звук взрыва. Я выбежала на улицу и увидела самолет, который разваливался надо мной. Вскоре после этого большой кусок самолета, часть багажного отделения, упала прямо перед сельсоветом"", - заявила женщина.

Под ее руководством, очистка была более тщательной, но с момента катастрофы она стала эпицентром боевых действий, что привело к массовому бегству из деревни.

"После трагедии, голландцы из миссии ОБСЕ на связи со мной. Мы собирали частички самолета и личные вещи и приносили их в сельскую администрацию все время, но когда шли активные боевые действия, это было очень трудно. Мы организовали активную группу из семи человек, которые собирали детали и просили людей вернуть все, что они взяли или то, что приземлилось на их территории . Я бы сказала, что из моей деревни были возвращены 99% частей и вещей", - заявила она.

 "Были случаи, когда местные жители пытались продать части Боинга на металлолом. Но в конце концов части были возвращены, когда мы начали собирать все, чтобы передать миссии ОБСЕ", - добавила женщина.

Недавно, команда под руководством Нидерландов, искала свидетелей, которые видели передвижения системы "Бук", как она въезжала и выезжала из региона примерно в то время, когда был сбит Боинг.
Москва решительно отрицает, что ее войска причастны к поставке такого ракетного комплекса.

Следователи подозревают, что именно регулярные войска, а не повстанцы, были причастны к крушению, и что эти солдаты "могли изменить свои имена или даже, возможно, были убиты российскими спецслужбами, чтобы все скрыть". Москва утверждает, что Боинг был сбит самолетом киевских ВВС Су-25.

Но в настоящее время существует реальная возможность того, что россияне и повстанцы в регионе не примут заключение международного расследования, утверждая, что оно было "скроено" согласно западной и украинской версиям.

Западные источники утверждают, что Кремль скрывает личности виновных, независимо от того, были они ликвидированы или нет.

Напомним, ГПУ хочет расширить базу доказательств расследование катастрофы Boeing 777 за счет свидетелей.