Строители скандального Керченского моста достали из воды истребитель США времен Второй мировой

Экипаж плавучего крана, который задействован на строительстве скандального моста через Керченский пролив, помог поисковикам поднять со дна пролива американский истребитель Р-40 времен Второй мировой войны, известный под названием Kittyhawk.

Об этом в субботу, 6 мая, заявили в информационном центре "Крымский мост".

"Он был обнаружен на дне за периметром большой стройки в 6 км от таманского берега. Краном с глубины 9 м был поднят фюзеляж с крыльями и хвостовой частью весом более 3,5 тонны. Сохранилось вооружение - шесть пулеметов "Кольт-Браунинг" калибра 12,7 мм с боекомплектом, частично уцелела приборная доска и кресло пилота, а также двигатель с маркировкой. Она поможет установить точную принадлежность воздушного судна, обстоятельства его гибели и судьбу летчика", — сообщили в информационном центре.

Напомним, строить железнодорожный подход к Керченскому мосту со стороны аннексированного Крыма назначат компанию друга российского президента Владимира Путина, "Стройгазмонтаж", миллиардера Аркадия Ротенберга, которая сводит и сам мост.

Деньги за проект "Стройгазмонтаж" получил еще в 2015 году как аванс. Тогда власть перечислила подрядчику 48,9 млрд руб. Весь проект стоит 228,3 млрд руб. В 2016 году планировалось потратить 65,4 млрд руб., в 2017-м — 60 млрд руб., в 2018 году — 40,8 млрд руб. и 13,1 млрд руб. в 2019.

СМИ отмечают, что мост через Керченский пролив является дорогим и технически сложным для России. Открытого конкурса на проектирование не было.

СМИ также напоминают, что российский президент Владимир Путин заявил о необходимости построить автомобильный и железнодорожный мост через Керченский пролив 19 марта 2014 года, сразу после аннексии Крыма Россией. Рабочее движение по мосту планируют открыть в декабре 2018 года, а окончательно сдать объект в июне 2019 года.

Длина моста составит 19 км. Автомобильная дорога будет четырехполосной с максимальной скоростью движения — 120 км/час. Пропускная способность — до 40 тыс. автомобилей в сутки. Максимальная скорость движения двухколейной железной дорогой составит 160 км/час.