В СБУ прокомментировали идентификацию "Хмурого" российскими журналистами
Названную фамилию не подтверждают, но и не опровергают.
© Reuters
Боевик с позывным "Хмурый" действительно фигурирует в материалах следствия в качестве лица, причастного к катастрофе самолета МН17 в небе над Донбассом в 2014 году. Как сообщает УНИАН, об этом заявил руководитель аппарата председателя Службы безопасности Украины Александр Ткачук.
По его словам, этот позывной неоднократно фигурировал в перехваченных телефонных разговорах относительно перевозки комплекса "Бук", которым был сбит малайзийский "Боинг". Однако Ткачук не подтвердил и не опроверг связь "Хмурого" с российским офицером в отставке Сергеем Дубинским, о котором писала накануне "Новая газета".
Представитель СБУ подчеркнул, что спецслужба сотрудничает с международным следствием по трагедии с самого начала. "Вся информация, которая была получена в соответствии с действующим украинским законодательством, эта информация и доказательства были предоставлены международной следственной группе и, в том числе, я могу это подтвердить, что личность с позывным "Хмурый" фигурировала во многих перехваченных переговорах террористов, которые касались именно доставки в Украине средств поражения, в том числе установки "Бук". Более подробно я не могу говорить, потому что это материалы расследования", - пояснил Ткачук.
17 июля 2014 года в зоне вооруженного противостояния на востоке Украины был сбит Боинг 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур. Трагедия произошла на востоке Донецкой области в районе села Грабово, расположенного неподалеку от Тореза. Все 298 человек, которые находились на борту, погибли.
14 июля Малайзия внесла в Совет Безопасности ООН проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию падения Boeing 777 над Донбассом. Эту идею поддержали также Нидерланды, Украина, Австралия и Бельгия. В Кремле же сочли этот шаг преждевременным и заблокировали документ.
13 октября 2015 года Совет Безопасности Нидерландов обнародовал собственный отчет по авиакатастрофе пассажирского лайнера Boeing 777 "Малайзийских авиалиний". Согласно документу, самолет был поражен частями ракеты 9N314M, выпущенной из ПЗРК "Бук"; было установлено, что исходная точка запуска расположена на территории около 320 квадратных километров на территории восточной Украины.
© Bellingcat
© Bellingcat
© Bellingcat
В январе 2016 года родственники пассажиров, которые погибли в результате аварии MH17, призвали премьер-министра Нидерландов Марка Рютте начать глобальную кампанию, чтобы добиться публикации данных радиолокационного контроля. Члены 18 семей выразили уверенность, что это поможет установить, кто именно сбил авиалайнер над Донбассом 17 июля 2014 года.
Позже расследование показало, что "Боинг" был сбит ракетой серии 9М38, используемой в зенитно-ракетный комплекс "Бук". Установка была доставлена из России и запущена с территории, которая контролировалась тогда сепаратистами. Фрагменты ракеты серии "Бук" были обнаружены при вскрытии тел членов экипажа, так и в одном из оконных проемов кабины самолета.
Международной следственной группе удалось установить большую часть маршрута, которым ЗРК "Бук" направлялся на территорию Украины, а также маршрут его движения в обратном направлении. По версии следствия, комплекс перемещался с территории России на территорию Восточной Украины и позже вывезен обратно в РФ на белом тягачи марки Volvo.
Выводы МСГ фактически совпадают с результатами расследования группы Bellingcat - экспертно-журналистской организации, занимающиеся независимыми расследованиями из открытых источников.