В Женеве французы представят концепт электрического купе DS E-Tense (Видео)

Скульптурные формы силуэта роскошного купе DS E-Tense усиливают хромированные центральные вставки и эксклюзивный зеленый цвет-металлик.

Дизайнеры марки DS предпочитают авангардный стиль, который у концепта лучше всего проявляется в задней части автомобиля. Как и концепт Divine DS, новинка лишена заднего стекла, что дало дизайнерам свободу в оформлении автомобиля, а также позволило использовать самые современные цифровые технологии для заднего обзора.

Передняя оптика новинки использует светодиодные модули по технологии DS ACTIVE LED VISION - могут поворачиваться (на угол до 180°). Также в новых фарах предусмотрены: режим приветствия водителя, расширение освещаемой зоны (на 20° по бокам) и режим настраивания света под условия или погодные условия (движение в городе или на трассе, настраивание света под дождь, снег, туман).

В задней части автомобиля фонари встроены в края крыши, отдавая дань уважения оригинальной модели DS 1955 года.

Специалисты бренда DS потратили около 800 часов, чтобы нарисовать, проверить, собрать воедино салон автомобиля, включая обновленное оформление сидений в стиле "ремешок часов" и полную обивку передней панели.

Еще одна особенность интерьера – широкое использование стали для оформления передней панели: это создает футуристический внешний вид, равно как и рулевое колесо в виде цветка тюльпана.

Как участник мирового гоночного чемпионата Formula E, марка DS оснастила свое последнее творение электрическим двигателем мощностью 402 л.с. и с крутящим моментом 516 Нм. С запасом хода в 310 км (в смешанном цикле) и до 360 км (в городском цикле), новинка занимает достойное место в классе мощных, динамичных автомобилей класса GT.

Шасси-монокок для двух людей изготовлено из карбона и получило полностью независимую подвеску колес на сдвоенных рычагах. Благодаря расположению литий-ионных батарей под полом, центр массы автомобиля очень низкий, что обеспечивает хорошую устойчивость электромобиля на дороге, отличную управляемость, положительно сказывается на безопасности.

В тоже время стремительный силуэт, карбоновый диффузор, плоское днище служат для улучшения аэродинамики автомобиля. Для новинки были подготовлены специальные шины Michelin: они способны выдержать высокий крутящий момент двигателя, обещают безопасность и комфорт даже на высоких скоростях.

Безопасности при езде и комфорту в управлении автомобилем служат сразу две цифровые панели приборов: 12-дюймовый полноформатный экран и 10-дюймовый сенсорный дисплей. Эргономичный дизайн, интуитивно-понятное управление – все благодаря разработке системы управления совместно с Coyote.

Технические данные:

- размеры: 4,72 м (длина) Х 2,08 м (ширина) Х 1,29 м (высота);

- двигатель: электрический, 402 л.с., 516 Нм;

- ускорение: 0-100 км/ч за 4,5 секунды;

- запас хода: до 360 км в городе, около 310 км в смешанном цикле;

- максимальная скорость: 250 км/ч;

- вес: 1 800 кг;

- аудиосистема: Focal Utopia, 640 Вт, цифровой процессор обработки звука.