В отдаленных селах с населением в несколько сотен человек дети добираются до школы на лодке, а вкус свежего хлеба уже давно забыли.
Из-за отсутствия дорог с карты Украины исчезают села и городки. Лишь на Волыни за последний год исчезло восемь населенных пунктов.
К их жителям не могут доехать ни "скорая", ни пожарные.
В селе Сваловичи осталось около полусотни домов и столько же жителей, самому молодому из которых больше полувека.
"Село тихое, машину можно увидеть раз в 3-4 дня, а то и неделю", - рассказывает Леонид, выходец из Сваловичев.
Самой ровной дорогой для обитателей стала вода: в гости, в церковь и в школу они привыкли добираться вплавь.
К соседнему со Сваловичами селу несколько десятков километров лесной дорогой, а если путешествовать по реке, то к соседям 3, в Беларусь 6 километров.
Рыбацкое поселение посреди Полесья восстановили после Второй мировой войны. Возвели дома, колхоз, проложили одну лесную дорогу.
"В школу дети шли - садятся по 3-4 мужчины в лодку, в одну - девушки, в другую - ребята, и едут в соседнее село, в школу", - говорит выходец из Сваловичев
Сегодня в рыбацкое село заезжает магазин и забредают лесники, назначили медичку, но и она из другого села, и постоянно жить среди одиноких пенсионеров не может.
Судьба живописных и опустевших Сваловичев ожидает сотни украинских сел.
По официальной статистике, лишь на Волыни отрезанными от транспортного соединения уже живут жители семи населенных пунктов.
К селу Самоволя на Волыни рейсовый автобус в последний раз заглядывал два года назад. Председатель сельсовета делится успехом: несколько месяцев назад выбили автобус для школьников, но к 40-ка детям уже не подсядешь.
Отрезанная от цивилизации Самоволя пока не пустует, в селе несколько сотен семей. Чтобы добраться на работу, ежедневно несколько километров разбитой дорогой до трассы, и на удачу ловить междугородный автобус.
Возить односельчан осмелился местный предприниматель Петр. Он в кредит выкупил у предыдущего перевозчика небольшую маршрутку, поварил ее и ожидает разрешения от властей, но там запускать новый маршрут не спешат.
Облсовет убеждает, что на изуродованных областных путях частные перевозчики исчезают, как роса на солнце. Движение сокращается даже между соседними городами.
Регулярно в отрезанные села ездит лишь магазин - дважды в неделю. То, что от свежего хлеба придется отвыкать, уже никто не учитывает.
Люди проникаются тем, что ждать скорой помощи можно слишком долго, и отсутствие дорог начнет убивать людей так же, как расправляется с селами.
