Мегастроительство Запорожского моста: прошли первые испытания прочности

В воскресенье, 13 декабря, в Запорожье проводили испытания прочности первого моста — от района Бабурка на остров Хортица, чтобы до конца года открыть проезд в одну сторону.

Об этом сообщил глава Государственного агентства автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") Александр Кубраков на своей странице в Facebook.

По его словам, как именно должен тестироваться мост, определяет проектант, но общие правила одинаковы во всем мире.

"Мы имели 8 грузовиков по 34 тонн каждый, замеры проводились на нескольких точках до, после, и постепенно с движением грузовиков. Результат получим завтра. Контроль качества и соответствие работ технологическим нормам контролируют заказчик, подрядчик и независимый технадзор — австрийская компания, которая работает на мостах 24/7 и имеет право проводить тестирование смесей или чего-либо в любой момент без предупреждения подрядчика", — написал глава "Укравтодора".

Кубраков отметил, что подрядчик, чтобы успеть завершить работы за 2, а не за 4 года, как это определено контрактом, одновременно работает на нескольких точках мегастроительства.

Запорожский мост — это 9-километровая магистраль, которая состоит из 6 транспортных развязок, в составе которых 27 искусственных сооружений, в том числе два внеклассных моста с отдельными сооружениями под каждое направление движения.

"Первым мы откроем мост через Старый Днепр, на фото уже можно увидеть заасфальтированный проезд и барьерное ограждение. Параллельно работаем на вантовом мосте через Днепр. Работы на нем в Кривой бухте в самом разгаре — в январе самый мощный в Европе плавучий кран LK-600 будет устраивать конструкции вантового моста на временные опоры. Некоторые фото сделаны с известного пилона высотой 166 метров. Когда начиналось строительство моста в 2004 году — он был самым высоким в Европе. Затем из-за недостатка финансирования и скорее из-за недостатка политической воли строительство было заморожено, мост потерял первенство и превратился в памятник коррупции", — рассказал Кубраков.

Напомним, что мост начали строить 16 лет назад. Работы были возобновлены весной 2020 года в рамках программы "Большое строительство".