"В той дороге прячутся машины": самую страшную трассу Украины водители после оттепели объезжают по полям
Печально известная трасса Кропивницкий–Николаев вызывает стыд у чиновников.
Трасса национального значения между Кропивницким и Николаевом после оттепели стала почти непроездной. Снег сошел и вымыл настоящие воронки, между которыми буквально переламываются пополам рамы грузовиков,а водители все чаще разворачиваются и едут назад, говорится в сюжете ТСН.19:30.
Из 180 километров трассы половина разрушена до основания, и в таком состоянии дорога последние пять лет. Местные не раз перекрывали дорогу, требуя ее ремонта. Не дождавшись реакции от властей, в декабре засыпать ямы начали перевозчики, однако после оттепели весь гравий вымыло, и теперь на трассу не выезжают даже водители со стажем, потому что говорят, что вода маскирует метровые воронки в дороге. "Смерть машинам", - характеризуют состояние трассы водители.
Видео
Трасса национального значения Н-14 между Кропивницким и Николаевом после оттепели стала почти непроезжей. Снег сошел и вымыл настоящие воронки. Между ними буквально переламываются пополам рамы грузовиков, а водители чем дальше, тем чаще разворачиваются и едут обратно, потому что не способны преодолеть этот разбитый путь.
По просьбе журналистов состояние дороги снял один из зрителей ТСН, который по семейным обстоятельствам вынужден постоянно ездить по адской дороге. Он выехал из Николаева утром, а на Кировоградщине внедорожник был только после обеда – полторы сотни километров он ехал шесть часов. "Сплошной ужас. Доехал и хорошо!" - комментирует водитель поездку. Снятая регистратором трасса национального значения Н-14 выглядит действительно жутко. Несколько совершенно размытых участков пришлось объезжать по полям. "Я этой дорогой пользуюсь 15 лет постоянно. Я не припомню, чтобы она в таком состоянии была. В целом километров без перерыва 40 – без дороги", - говорит Сергей Жолонко.
В этом году заменят только треть из этих аварийных 40 км. "Село Возсиятское, село Водяное – Лорино полностью эти участки дороги. И участок дороги между этими деревнями – 13 км 800 метров", - пояснил заместитель начальника службы автомобильных дорог Николаевщины Михаил Ганич. Работы обещают начать в конце марта, будут ремонтировать не все 180 километров, а лишь 45,5. На Кировоградщине заменят покрытие на трех участках, еще один ждет реконструкция, а вот на Николаевщине построят упомянутую новую бетонную дорогу. Другие участки, как говорят в автодоре, отремонтируют в следующих годах, а в целом на ремонт заложили миллиард гривен, то есть 22 миллиона за километр. "Эти средства должны быть освоены в текущем году, и эта дорога в первую очередь войдет в перечни объектов строительства – вообще стыдно за ту дорогу, потому что там машины в ней прячутся иногда, поэтому это точно в первую очередь", - отметил советник заместителя министра инфраструктуры Вадим Олейник.
Но водители шутят, что обещанного три года ждут – именно столько времени им обещают привести дорогу в порядок. В прошлом году государство даже выделило на ремонт 300 тысяч гривен, но поскольку потратить их местные дорожники не успели, деньги забрали обратно.
Корреспондент ТСН Елена Шворак