Нові правила та тарифи запроваджують на "Укрзалізниці" — подробиці
Також стало відомо, що вагони СВ та 1 класу Інтерсіті тепер у різні дні та сезони матимуть різну вартість. Оновлені правила повернення дозволять отримати більшу суму в разі ранньої відмови від поїздки.
Динамічне ціноутворення і правила повернення / © Укрзалізниця
В Україні запроваджують динамічне ціноутворення у преміум-сегменті та нові правила повернення квитків на потяги.
Про це стало відомо 5 лютого від «Укрзалізниці».
Спільно з Міністерством розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства «УЗ» підготувала проєкт змін щодо купівлі та повернення залізничних квитків.
«Нововведення запроваджуються в умовах війни, коли залізнична інфраструктура та рухомий склад зазнають системних обстрілів, а компанія несе додаткові витрати на безпеку й відновлення поїздів», — зазначили в «Укрзалізниці».
Ціни на квитки зростуть — що відомо про нові тарифи
Як пояснили в «Укрзалізниці», вартість квитків у вагонах СВ (люкс) та 1 класу поїздів Інтерсіті тепер залежатиме від кількох факторів:
періоду року;
дня тижня;
дати придбання квитка;
заповненості поїзда.
Наприклад, квиток з Києва до Львова в непіковий період і за 20 днів до поїздки буде дешевшим, ніж на той самий рейс у високий сезон та на останнє місце у вагоні.
Водночас проїзд у вагонах плацкарт, купе та 2 класу Інтерсіті залишиться без змін. Тарифи на міжнародні квитки у вагонах СВ (люкс) зростуть орієнтовно на 20%, інші вагони міжнародних поїздів залишаться у попередньому ціновому діапазоні.
Нові правила повернення квитків
За статистикою, майже 70% квитків повертають за 4 дні до відправлення, і більшість із них повторно не продається. Тож щоб зменшити втрати, пропонується шкала відшкодування залежно від часу повернення:
15–20 діб до відправлення — 100% вартості;
10–14 діб — 90%;
5–9 діб — 75%;
1–4 дні — 50%;
менш ніж 24 години — близько 30%.
Правила повернення стосуються всіх вагонів і квитків, крім деяких категорій пасажирів (військові, люди з інвалідністю) та поїздів до прифронтових територій.
Мета змін, як зазначили в «УЗ», — зробити ціноутворення динамічнішим, рівномірно розподілити попит і зменшити втрати від невикористаних квитків.
Нагадаємо, раніше йшлося про те, як отримати безкоштовні квитки на поїзд, куди можна поїхати та скільки коштуватимуть зимові вихідні, наприклад, у Львові.