Ув'язнення замість штрафів: в Україні посилюють відповідальність за крадіжку авто

В Україні посилюють відповідальність за крадіжку авто. Відтепер штрафом викрадачі не відбудуться, його скасували, залишивши обмеження чи позбавлення волі. А на термін ув’язнення впливатиме вартість викраденої автівки. 

Про це йдеться  в сюжеті ТСН.19:30.

Експерти із захисту автомобілів та автоюристи переконані, що красти менше не стануть. Оскільки доведення винуватості залишається складною процедурою і професійні викрадачі виходять із зали суду, так і не отримавши реального строку.

"О 7:00 ранку донька відчинила вікна, а машини вже немає", — говорить постраждала Наталія Мефед.

Кожна історія викрадення автомобіля розпочинається майже однаково. У Наталії із Миронівки теж класика жанру.

"Тільки ми заплатили за цю машину, і через чотири місяці її не стало", — говорить вона.

"Хонда" за 80 тисяч доларів — не єдиний трофей автокрадіїв.

"У зятя на цьому ж самому місці було викрадено "Акуру", — зазначає Наталія. 

Японський позашляховик теж зник безслідно. Один із поцуплених автомобілів засвітився на автосайті купівлі-продажу, проте швиденько зник, коли Наталія повідомила про свою знахідку в поліцію.

Столична поліція затримала двох чоловіків, які за 350 тисяч гривень хабара намагалися домовитися з правоохоронцями покривати бізнес автокрадіїв. Окрім грошей, у затриманих знайшли три автівки, які перебувають у розшуку, та пристрої для викрадення автомобілів. 

"Відтепер за крадіжки авто каратимуть суворіше. Штрафи прибрали, а на термін ув’язнення впливатиме вартість викраденого транспорту. Злочин із розряду "просто взяв покататися" каратиметься до 5 років за ґратами. Якщо злочинець скористався електронним пристроєм або ж зазіхнув на авто понад 105 тисяч гривень — до 8 років в’язниці. Автівка дорожча за 262 тисячі гривні або поцуплена злочинною групою – до 12 років", — повідомляє керівник Нацполіції Києва Андрій Крищенко.

Експерт із захисту автомобілів Юрій Серветник знає тисяча і один сучасний спосіб викрадень авто. Тому займається технічним захистом машин. Із нового посилення відповідальності лише кепкує, бо головне — не скількох упіймали, а скількох посадили.

"Викрадення — це великі гроші, за одне викрадення викрадач може заробити стільки, скільки один працівник за рік. Відмовлятися від цього будуть тільки за однієї умови: коли викрадач знатиме, що викравши, потрапить до в'язниці й надовго", — говорить Юрій.

Автоюристи погоджуються: процедура розслідування цих злочинів надзвичайно складна і тривала, бо машину викрадають, перебивають номер кузова і продають у різних регіонах. І це три різні кримінальні справи. 

"Логічніше було б об'єднати порушення, пов'язані з транспортом, щоб централізовано розслідувалося. Тому що поки не закінчиться розслідування в кожному регіоні, потерпілий навіть машину повернути собі не може", — зауважує автоадвокат Андрій Шомко.

Цього року лише в Києві викрали майже пів тисячі автомобілів, знаходять тільки кожен третій. Затримують кожного четвертого викрадача і лише одиниці отримують реальний термін.