BMW обкатывает M3 в новом кузове
Все три версии нового BMW M3 - купе, седан и кабриолет - получат 3,3-литровый бензиновый 450-сильный двигатель с тремя турбинами.
Каждое новое поколение BMW M3 становится мощнее и технологичнее предыдущего. В BMW остались верны традициям: М3 с индексом кузова F90 прибавит в мощности 30 л.с. по сравнению с предшественником, пишут Autonews.
Каждая из трех турбин нового двигателя будет работать на пару цилиндров, что позволит сократить время разгона, улучшить крутящий момент, при этом серьезно снизив потребление топлива. К тому же, как говорят источники в BMW, такой двигатель дешевле в производстве, чем в V8 с одной турбиной, а его ресурс даже выше.
По неподтвержденным данным, М3 лишится механической коробки передач – инженеры считают, что роботизированная DCT успевает перебирать ступени быстрее водителя. Впрочем, возможно, версия с механикой сохранится для некоторых рынков. И это будет не Германия, а США, где в последнее время серьезно вырос интерес к спорткарам с МКП.
Новая М3 получит собственный аэродинамический пакет – агрессивные бамперы, юбки, дополнительные аэродинамические элементы. Это позволит не только внешне сделать автомобиль привлекательнее, но и улучшить аэродинамику кузова. Исчез и знаменитый "горб" на капоте – рядный двигатель компактнее и не требует столько места как турбированный V8. Впрочем, М3 все равно получит иной капот – он, как и ряд других элементов, будет выполнен из углепластика, что серьезно снизит вес автомобиля.
Официальную информацию о новом поколении BMW M3 баварская компания может опубликовать этим летом, а у европейских дилеров автомобиль появится либо этой осенью, либо следующей весной.