В США Facebook за рулем опаснее наркотиков
Американские программисты связали социальную сеть с GPS-навигатором и радио.
Автопроизводители делают первые шаги по интеграции социальных сетей в свои автомобили: совместный проект Facebook и Ford, под названием Hackathon, показывает, как можно максимально социализировать автомобиль.
Как сообщает блогер Олег Пилипенко, в рамках проекта Hackathon команда программистов целые сутки испытывала социальные функции системы Sync, которая, как сообщается, поднимет интегрированную в транспортное средство "социализацию" на следующий уровень. В новом автомобиле интеграция с Facebook обеспечивает намного более широкие возможности, чем просто чтение новых сообщений с помощью робота. Теперь Facebook связан с традиционными автомобильными функциями, такими как GPS и радио.
Одной из необычных функций, разработанной новой командой, является навигационная система, которая, например, не только предоставляет водителю информацию о близлежащих ресторанах, но ещё и сортирует их в зависимости от предпочтений ваших друзей на Facebook. Еще одна программа определяет местоположение ваших друзей и автоматически прокладывает к ним дорогу. А музыкальная функция позволяет автоматически настроиться на ту волну, которую слушают ваши друзья. Кроме того, система Ford Sync включает функционал, напоминающий надиктовку голосом текстовых сообщений, который позволяет даже публиковать сообщения в Twitter.
Представители Ford заявили, что наиболее удачные идеи будут доработаны и внедрены в серийные автомобили. Впрочем, в приоритете разработчиков — все же вопросы безопасности. Хотя в компании не отрицают, что подобная интеграция с социальными сетями способствует отвлечению внимания.
Это знают и американские чиновники. Так, глава американского Министерства транспорта ранее неоднократно высказывался против таких новшеств, мотивируя это тем, что вещам, подобно Facebook, не место в автомобиле. В прошлом месяце Министерство выпустило ряд рекомендаций, в которых указывалось, какими функциями автопроизводители могут оснащать свои автомобили, а какими – нет. В основном упор идёт на запрет использования таких систем как интернет-браузинг и отправка текстовых сообщений, хотя власти не обошли своим вниманием и голосовые сообщения, а также социальные сети. Таким образом, плоды Hackathon могут уйти в небытие, так и не дожив до запуска в серию.
Ключевые факторы, отвлекающие внимание водителей США, и степень снижения реакции
| Разговор по мобильному телефону без hands-free | 45.9% |
| Использование смартфона для социальных сетей | 37,6% |
| Отправка SMS | 37,4; |
| Употребление алкогольных напитков | 10-30% |
| Разговор по мобильному телефону с hands-free | 26,5% |
| Употребление марихуаны | 21% |
Вывод: использование Facebook более опасно, чем употребление алкоголя и марихуаны