"Заряженным" Audi TT урежут объем двигателя
Volkswagen заменит в скором будущем пятицилиндровый 2,5-литровый атмосферный мотор, (устанавливается на модель VW Jetta) на 1,8-литровый турбодвигатель, известный по моделям Volkswagen и Skoda.
Как пишет американский журнал Car&Driver, нынешний 2,5-литровый двигатель в настоящее время используется только на американских "Фольксвагенах", а его турбоверсия (340 л.с.) устанавливается на "заряженные" модификации Audi TT RS и Audi RS 3.
В базовой версии мотор 2.5 развивает 170 лошадиных сил и обладает расходом топлива на уровне 10,2 литра на сто километров в городском цикле. Установка турбомотора 1.8, который недавно перенес глубокую модернизацию, и теперь развивает 160 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента, позволит снизить показатель расхода топлива почти вдвое.
Стоит отметить, что в настоящее время рядные пятицилиндровые двигатели остались лишь у марок Volkswagen, Volvo и Chevrolet, причем у "Вольво" такие моторы устанавливаются практически на весь модельный ряд и выпускаются как в атмосферной, так и в наддувных версиях.