Знакомство с Ханоем

С момента моего первого прилета в Азию, а именно в солнечную страну Вьетнам, прошло больше пяти месяцев. Периодически я заносил в блокнот свои наблюдения, переживания и восторги.

Чтобы что-то по-настоящему узнать, нужно время. И познание страны – не исключение. С каждым пройденным километром, с каждым днем мне все больше открывался Вьетнам, а за ним – Лаос и Камбоджа.

Хотя признаюсь, что первое впечатление тоже важно. Искренние улыбки незнакомых людей, первый глоток незнакомого воздуха сразу захватывают, заставляя сердце наполняться любовью к пока еще чужой тебе стране и хотеть погрузиться в этот новый мир.

И я уверен – туристу с туром all inclusive – "погрузиться" не удастся. Свои тайны и укромные уголки страна открывают только "обывателям", а не заглянувшим на две-три недели. И с совсем новых ракурсов страна и ее жители показывает тому, у кого заканчиваются деньги, а он решает остаться.

Потому что тогда ты устраиваешься на работу, обедаешь в местных столовых, стрижешься в местных парикмахерских, посещаешь зубного врача. Я называю это полным погружением в менталитет и обычаи чужой страны.

Но не стану переоценивать степень своего "погружения" - по-настоящему познать страну так же сложно, как и по-настоящему узнать человека. Всегда остается что-то, что тебя удивляет. Тем более, если время вашего знакомства – несколько месяцев, а не годы. В конце концов, я остаюсь гостем.

Признаться, теперь, по прошествии нескольких месяцев, ы изменил некоторые свои взгляды и понял, что некоторые впечатления были ошибочными. Но думаю, лучше все оставить как есть – буду рассказывать свою историю в, так сказать, линейном порядке.

День 1. Приезд в Ханой

Когда самолет летел над столицей Вьетнама – Ханоем – я думал, что мы еще не долетели. Но замеченная мною высотка минимум в 30 этажей среди маленьких лачуг убедила меня в обратном.

Когды ты входишь в здание аэровокзала, начинаешь понимать, что имел в виду Грегори Дэвид Робертс в "Шантараме". Он, правда, писал об Индии, но во Вьетнаме такая же невероятно высокая влажность – для украинца невероятная. Первые секунды у меня даже была легкая паника: было сложно представить, что я смогу даже дышать в этой "сауне".

Но опасения были напрасными – буквально в течение 15 минут организм привык к новому климату. Хотя и этого времени хватило, чтобы полностью залить рубашку потом. Я бы, может, паниковал намного дольше, если бы не прошедший мимо меня вьетнамец в зимней куртке, напрочь убивший все мои волнения.

От аэропорта до отеля

Паспортный контроль прошел очень быстро. Пока ждали на ленте свой багаж, решали, как будем добираться в отель – автобусом или на такси. Если автобусом, то цена билета - $ 1, такси - $ 20 за 30 км пути. Мы коллективно решили, что еще не готовы к столь суровому переходу, и выбор пал в пользу частного транспорта.

В отеле нас встретила милая девушка Táo Đо. Ее имя переводится как "яблоко". Как оказалось, отлично владеет английским. Позже благодаря ей мы изучили несколько базовых слов на вьетнамском. Каждый раз, попадая в удаленные от городов места, мы убеждались в полезности этих простых слов. Но об этом позже.

Расселившись по номерам, мы пошли познавать и открывать для себя новый мир. Но, конечно, какое может быть познание на пустой желудок. Так что мы отправились на поиски места, где можно было бы перекусить. Нашли быстро – совсем недалеко от нашего отеля. Впрочем, это неудивительно, поскольку мы находились в центре столицы. Выбор пал на недорогое кафе, где обедали местные, а если едят местные - значит там вкусно и дешево. Вьетнамско-туристическая мудрость.

С виду здание нашего кафе похоже на убежище времен смутных дней: у центрального входа сидит пожилая женщина, старательно замешивая в тазике еду, периодически отвлекаясь на грязную посуду, которую конвейером подносят официанты. Аккуратно ее обойдя, мы поднялись по винтовой лестнице на второй этаж.

Помещение, как оказалось, очень маленькое. Официанты и повара ютились в общем зале, так что на пути к террасе можно наблюдать, как все готовится. Из-за проблем с пространством под винтовой лестницей расположилась кривозубая вьетнамка, резво нарезающая овощи для салата. Не беда, что когда посетители поднимаются по лестнице, грязь с обуви летит в еду – во Вьетнаме это нормально. Кстати, слова "это нормально, так должно быть" – вначале я повторял как мантру. Помогло. Не надо пытаться менять чужие обычаи, жаловаться и сравнивать! Поверьте – такая позиция поможет вам быстрее освоиться и открыть хорошие стороны любой страны.

Еда и транспорт

Обед нам обошелся по $ 2 в среднем с каждого. За эту сумму мы получили огромную порцию супа фо и по бокалу пива. Забегая наперед, скажу, что на следующий день мы набрались смелости попробовать более экзотические блюда – например, личинки. Но вообще в Ханое легко найти привычную для европейца кухню, как-никак, столица.

Набравшись сил, мы двинулись дальше, к озеру, на котором расположен храм Возвращенного меча. Стоимость посещения сия святыни нам обошелся по доллару с каждого.

Вьетнамцы очень дружелюбно встречали нас. Буквально за несколько минут мы были окружены школьниками, которые задавали невероятное количество вопросов, жали нам руки и с большим удовольствием с нами фотографировались.

Еще одно испытание в Ханое для новичка – местный трафик. Он тут безумно плотный. К тому же 90% его составляет двухколесный транспорт: всевозможные мотоциклы, мопеды и самоходные повозки.

В городе есть светофоры, разметки и прочая дорожная атрибутика, но вьетнамцы особо не пользуются этими штуками – они просто не заморачиваются. К примеру, перейти по зебре, даже когда для пешеходов – "зеленый свет" – проблематично, потому что это совершенно ничего не значит для водителей. Единственный способ перейти дорогу – осторожно и без остановок двигаться вперед, причем хоть прямо, хоть по диагонали.

Позже, спустя пять месяцев, я привык к этому. Но, скорей, дело не только в привычке или выработке каких-то навыков. Просто на дорогах Ханоя нет агрессии: движения очень понятны, нет резких маневров, а скорость не превышает 60 км/ч. Они по-своему куда-то спешат - не торопясь.

Покупка мотоцикла

Второй день приготовил для нас очередную порцию приключений. Правда, часть дня прошла в достаточно трудоемком процессе, а именно – выборе и покупке наших железных лошадей.

Во Вьетнаме очень легко купить мотоцикл. Вообще их изобилие в азиатских странах зашкаливает, поэтому и цены на поддержанного двухколесного товарища весьма скромные. К примеру, хороший мотоцикл можно купить всего лишь за $ 250-500.

Но если потратить немного больше времени, и сэкономить можно тоже больше. В интернете есть немалое количество форумов, где такие же путешественники продают свои мотоциклы перед возвращением домой. Такая сделка может вам сэкономить пару десятков баксов.

В нашей маленькой команде Максим взял на себя покупку мотоциклов. Потратив несколько дней на форумах, он вышел на американца по имени Jason. Он нам предложил два байка Honda Win, на которых они с женой проехали большую часть территории Вьетнама. После дружеской беседы мы сошлись на $ 150 за мотоцикл. Jason очень трогательно попрощался со своими бывшими байками и сказал, что у них есть имена: Berta и Jain. Мне досталась Jain.

Еще одной отличительной чертой Ханоя являются хаотично развешанные провода, которые тянутся на сотни километров в непонятной иерархии. Даже страшно представить, как это все ремонтировать.

С каждым шагом мы погружались в ту необычную атмосферу, которой пропитан этот город и эта страна. Мимо тебя проезжают повозки, груженные всевозможными фруктами, сладостями и экзотическими странностями. Люди без остановки куда-то едут, лихо проскальзывают мимо тебя. Тут своя рутина, свой ритм. Правда, он очень непохож привычный нам ритм больших городов – здесь все более неспешно, вольно, размеренно.

Потом я посетил не одну столицу, но очень рад, что мой путь начался именно с этой страны и именно с этого города. Ханой позволяет плавно погрузиться в яркий колорит азиатских стран.

О начале моего путешествия читайте в моей первом блоге - Сегодня Украина, завтра – Вьетнам

Присоединяйтесь также к группе ТСН.Блоги на facebook и следите за обновлениями раздела!