Peugeot 508: Осуществление мечты (часть 2)

Читайте также: Часть 1: Планирование – от слова "план"!

Часть 2: К мечте

Пять дней на Венецианской Ривьере пролетели незаметно. И наступил день отъезда на Ривьеру французскую. Выехав около 11 утра из Лидо-ди-Езоло на платный автобан, мы планировали уже через шесть часов прибыть в пункт назначения на Лазурном берегу. При этом заранее забронированного отеля мы не имели, а рассчитывали остановиться в первом понравившемся городке. Но дорога, как часто это бывает, внесла свои коррективы.

Проехав 440 километров через всю северную Италию до Генуи и заплатив за автобан порядка 30 евро, мы для начала обнаружили, что расход нашего Peugeot 508 на европейской солярке снизился до рекордных пяти литров на сотню. И это при том, что в автомобиле находилось четверо взрослых пассажиров и полный багажник вещей и продуктов. Но, как оказалось, и это был еще не предел!

Почувствовав близость моря, мы решили съехать с однообразной магистрали и продолжить путь по побережью – традиционно вдоль моря. И не прогадали! Красота дороги от Генуи до небольшого итальянского курортного городка Империя оказалась просто непередаваемой. Правда, как и в случае с прибрежной дорогой до Лидо-ди-Езоло, потратили мы на эти оставшиеся 200 километров пути ровно в два раза больше времени, чем планировали.

Поэтому на ночлег решили остановиться в одном из небольших частных отелей в городке под величественным названием Империя. Отель оказался весьма приличным, несмотря на свои три звезды, а стоимость ночи в нем вместе с очень вкусным европейским завтраком составила 80 евро.

Полюбовавшись закатом и поужинав классической пиццей и пастой в прекрасном ресторанчике на набережной, мы отправились спать. А утром, после завтрака, мы решили сходить к морю и искупаться. После непродолжительных поисков общественного пляжа мы обнаружили узкую полоску идеального берега с волшебным белоснежным песочком и ласковым теплым морем.

Наплескавшись вдоволь в действительно лазурном море и даже успев понежиться под бархатными утренними лучами, мы отправились в путь, дабы уже через несколько часов приблизиться к цели своего "отпуска мечты" практически вплотную. В тот момент мы и не подозревали, какие муки ждут нас впереди…

Муки выбора

Первым городом на нашем пути был известный еще с детства по фестивалю итальянской песни курорт Сан-Ремо. Его идеальное расположение вдоль сказочного лигурийского побережья и величественная набережная стали нашими воротами в вожделенный отпуск мечты. Нам настолько понравился этот город, что основная часть экипажа уже была готова остановиться и провести остаток отпуска именно здесь. Но французская виза и желание оказаться поближе к Каннам и Монте-Карло взяли верх.

Стоит отметить, что наше движение вперед в большой степени стимулировал и наш Peugeot 508. Именно на горных серпантинах лазурного побережья этот немаленький бизнес-седан раскрыл свои основные достоинства. К тому моменту мы уже привыкли, что большие расстояния по автобанам и скоростным магистралям на нем преодолеваются без каких-либо признаков усталости. Откровением стало то, как этот круизный лайнер лихо ввинчивался в крутые повороты и проходил острые шпильки.

При этом его тяговитый дизель нисколечко не пасовал перед крутыми подъемами, даже несмотря на полную загруженность авто. А задние пассажиры даже в виражах не испытывали увеличенных нагрузок. Стоит ли говорить, что не последнюю роль в ощущении всеобщего комфорта в Peugeot 508 играли отличная шумоизоляция и прекрасная мультимедийная система с весьма высококачественным звучанием.

Далее мы отправились по живописной прибрежной дороге к французской границе, которую, как всегда, преодолели абсолютно незаметно и оказались в симпатичном городке Ментона. Курортный город встретил нас чередой больших отелей вдоль роскошной набережной Promenade du Soleil, протяженностью в несколько километров, и волшебной старой частью городка с удивительными улочками-коридорами из старинных ярко-выкрашенных домиков.

Здесь, разузнав стоимость проживания в отелях на первой линии, мы и решили остановиться… Но только если нам не понравится в небольшом городке Антиб между Каннами и Ниццей, куда, собственно, мы и направились. А учитывая, что дорога до Антиба пролегала через Монако и Канны, было решено не выезжать на платный автобан, а прокатиться по побережью и увидеть все собственными глазами.

Что можно сказать о Монако – неимоверная "ярмарка тщеславия" со всеми присущими ей атрибутами: успешными, богатыми и знаменитыми людьми, фантастически дорогой недвижимостью и роскошными суперкарами. Кроме этого, Монте-Карло – это не просто город, а очень высотный и загруженный мегаполис с большим количеством туристов и автотранспорта.

Все это отнюдь не способствует отдыху в этой красивой и ухоженной столице рая под названием Лазурный берег. Тем не менее мы однозначно для себя решили вернуться сюда еще раз. Причем сделать это без автомобиля – в роли пеших туристов. Что, собственно, и сделали несколькими днями позже.

А в этот день после непродолжительной автоэкскурсии улицами Монте-Карло, мы отправились через пробки и заторы третьего по величине города Франции – Ниццы, в маленький курортный городок Антиб. И были, по правде говоря, немного разочарованы увиденным. Дело в том, что дальнейшая часть Лазурного побережья, протянувшегося за Ниццей, оказалась уж очень сильно похожей на наши крымские ландшафты – а именно, на часть крымского побережье от Алушты до Судака.

И если красоты высокогорных приморских пейзажей несколькими десятками километров безальтернативно завораживали, то равнинный ландшафт Антиба на их фоне выглядел уныло и безрадостно. А вокзал и железнодорожные пути на пляже и вовсе сбивали с толку. Хотя красоты и чистоты моря это ни в коей мере не умоляло. Однако мы приняли единогласное решение вернуться поближе к княжеству Монако и именно там провести остаток нашего отпуска.

У моря…

Вернувшись к вечеру в облюбованный отель на Лазурном берегу, мы обнаружили, что находиться он не в городке Ментона, как нам поначалу показалось, а уже в следующем поселке с неким солнечным названием Кап-Мартен. Сей факт нас нисколько не смутил, и уже через несколько минут мы распаковывали свои чемоданы в небольших отельных номерах за 100 евро в сутки.

Наутро нас ждало сразу несколько приятных сюрпризов. Первый заключался в отличном европейском завтраке с горячими круассанами. А второй - в невероятно красивой набережной длиной около пяти километров с прекрасным бесплатным галечным пляжем и неимоверного цвета морем.

Это если в сторону итальянской границы. А в противоположную сторону, через те же пять километров пути начинался город, который почему-то манил всех участников нашего летнего путешествия больше всего – там расположился Монте-Карло.

Менто́на 

Курортный город и порт на юге Франции в 30 км от Ниццы на Лазурном берегу Средиземного моря. Городок Ментона — последний французский город перед итальянской границей, идеально расположенный между морем и горами, между Монако и Италией.

Его еще называют столицей лимонов. Ментона отличается очень мягким климатом, благодаря которому в городе имеются многочисленные сады и парки– некоторые из них причислены к историческим памятникам и садам особого значения.

Ментона - один из наиболее примечательных историко-культурных городов  Лазурного берега. Здесь происходит много интересных событий международного масштаба, а также знаменитый Праздник лимонов. Тут вы найдете разнообразные отели, рестораны, пляжи, казино, а также много возможностей для занятий разными видами водного спорта. От аэропорта Ниццы до Ментона не более получаса езды.

До 1861-го город входил в княжество Монако и перешел под контроль Наполеона III по требованию его жителей, после чего был передан Франции Карлом III для признания независимости Монако.

И уже в первый день, вдоволь повалявшись на пляже, мы приняли решение отправиться именно туда. Причем идти решили пешком вдоль моря. И не пожалели! Такого пешеходного маршрута нам встречать еще не доводилось никогда – абсолютно прозрачное и по-настоящему лазурное море, нереально красивый скалистый берег, роскошные виллы, утопающие в пышной тропической растительности и восхитительные как песчаные, так и галечные пляжи. И все это протяженностью в пять километров.

Дорога заняла около трех часов, так как искупаться хотелось просто везде. И самое главное – сделать это можно было действительно где угодно. На этом участке лазурного побережья, как, впрочем, и почти везде в Европе, все пляжи общественные и бесплатные. За исключением небольших частных пляжей, каких-нибудь шикарных отелей.

Монте-Карло

Добравшись до Монте-Карло, мы первым делом столкнулись нос к носу с настоящим "папарацци". Его было нетрудно узнать по дорогой камере и огромному объективу, а также по тому, что этот объектив был направлен на бассейн роскошного пятизвездочного отеля, находившегося на побережье, где-то в километре от тихой туристической тропинки. Немного помявшись от нашего неожиданного появления, он все же вернулся к своей нелегкой работе.

Монте-Карло встретил нас истинной ярмаркой тщеславия. Роскошные виллы и апартаменты с семизначными ценниками, самые дорогущие спорткары, бутики именитых брендов, отели, казино и рестораны самых дорогих и престижных сетей. Все это создает в княжестве Монако некую неповторимую ауру избранности и причастности к элите этого мира.

И это отчасти так и есть. Если посмотреть цены на недвижимость в этом раю для "толстосумов", то начинаешь понимать, что входной билет в этот рай не такой и дешевый. Самая небольшая квартирка в "высотке" вдалеке от моря и без вида на него стартует с цифры с обязательными шестью нулями. А нормальная стометровая трехкомнатная "чешка" в аналогичной высотке, но с видом на море (правда, через бинокль) будет стоить уже все три миллиона евро.

Княжество Монако

Монако расположено на юге Европы на побережье Лигурийского моря близ французского Лазурного Берега в 20 км к северо-востоку от Ниццы. Княжество является одной из самых маленьких и наиболее густонаселенных стран мира. 

Первые люди построили свои поселения в Монако в X веке до н.э., это были финикийцы. Много позже присоединились греки и монойки. История современного Монако начинается в 1215 году с основанием на территории княжества колонии Генуэзской республики и строительством крепости.

Широкий интерес к Монако пробудила свадьба в 1956 году тогдашнего правителя князя Ренье III, вступившего на престол в 1949году, с голливудской актрисой Грейс Келли. Он же развернул активное строительство в Монако.

По форме правления Монако — конституционная монархия, с некоторыми вторичными признаками дуализма. Главой государства является князь.Государственное устройство страны регулируется конституцией, введенной в действие 17 декабря 1962 года. Конституция хоть и провозглашает принцип разделения власти, однако власть князя абсолютна – то есть, ничем и никем не может быть ограничена.

Тем не менее желающих приобрести здесь жилье, по всей видимости, не мало – строительство ведется очень активно и в разных частях княжества. Особенно удивили дороги в Монте-Карло. Говорить об их качестве не приходится – об этом говорит одноименный этап кубка мира "Формулы-1". А вот их структура и организация заслуживают всяческих похвал. Их инженерные и инфраструктурные решения просто-таки на самом высшем уровне – все просто, логично и удобно.

Еще одним плюсом Монте-Карло можно считать его размер. За пару часов этот город можно пересечь от начала до конца по всему побережью. Для того чтобы прогуляться по нему основательно, вполне достаточно светового дня. У нас столько времени не было, однако основные достопримечательности мы посмотрели. И уже с наступлением темноты на рейсовом автобусе за 20 минут и 1 евро с человека вернулись к себе в отель.

Продолжение следует…

Читайте также: Часть 1: Планирование – от слова "план"