Ще один український морський порт передали в концесію
Бюджет щороку отримуватиме 82 мільйони гривень концесійних платежів.
© Порт "Ольвія"
Спеціалізований морський порт "Ольвія" в Миколаєві передали в концесію провідному портовому оператору Катару - компанії QTerminals.
Про це повідомив прем'єр-міністр Олексій Гончарук.
"Що отримає український бюджет? Щорічні концесійні платежі — 82 млн грн; інвестиційні зобов’язання — 3,4 млрд гривень (за 5 років); кошти для розвитку місцевої інфраструктури Миколаївщини — 80 млн грн. Нагадую, що концесія — це найкращий спосіб залучення коштів в порт, залишаючи його повністю у державній власності. Упевнений, що досвідчений інвестор модернізує інфраструктуру порту, залучить нові вантажі та маршрути, сприятиме збагаченню та розвитку Миколаєва та України", - зазначив глава уряду.
Власниками компанії QTerminals є: "Кю-Ес-Сі" (Mwani Qatar) – 51%, "Катар Навігейшн КюЕсПіСі" (Milaha) – 49%. Mwani Qatar відповідає за управління морськими портами та транспортними терміналами Катару. Також надає допомогу у навігації, буксируванні, завантаженні, вивантаженні, обробці вантажів та зберіганні. Крім того, компанія також бере участь у розвитку морських портів та супутніх послуг відповідно до міжнародних стандартів. Milaha - одна з найбільших і найбільш диверсифікованих морських і логістичних компаній Близького Сходу з фокусом на наданні комплексних рішень для транспорту.
Конкурс щодо передачі в концесію майна миколаївського ДП "СК "Ольвія" і ДП "АМПУ" було оголошено в жовтні 2019 року. Заявки подавалися до 16 грудня 2019 року.
За умовами конкурсу концесія надається на 35 років.
Порт "Ольвія" (раніше - "Октябрськ") був заснований 1992 року на базі третього вантажного району Миколаївського морського торгового порту (1965 рік). Порт розташований на лівому березі Дніпро-Бугського лиману. Територія порту - майже 180 гектарів. Порт для виконання вантажно-розвантажувальних робіт і обслуговування морських і річкових суден має сім причалів загальною довжиною 1,53 км. Спроможність "Ольвії" становить до 5 млн тонн генеральних вантажів на рік.
Нагадаємо, перед цим у концесію віддали херсонський морський порт. Гончарук розповів про умови.