В українських водіїв ще є шанс вплинути на підвищення штрафів

Водії загалом не проти підвищення штрафів, тільки б гроші йшли у бюджет, а не у кишені інспекторів.

Підвищуючи штрафи, МВС тягнеться до Європи

Підвищуючи штрафи, МВС тягнеться до Європи

Запропоноване МВС підвищення штрафів в Україні найвірогідніше станеться за кілька місяців, йдеться у сюжеті ТСН.19:30.

У міністерстві кажуть, що свої пропозиції можуть внести і водії, поки законопроект знаходиться на обговорені. А потім вже слово буде за депутатами.

Читайте: З новим "Гарпуном" даішники роблять цілі фотосесії для водіїв-порушників

Нагадаємо, 22 квітня МВС запропонувало Раді підвищити українським водіям штрафи та ввести кілька нових.

Приміром, відтепер, якщо авто зламається посеред дороги, водій ризикує окрім ремонту оплатити ще й за те, що заважав рухатись іншим. А це - до 510 грн штрафу.

Перспективі платити більше кермувальники хоч і не раді, але більшість опитаних сходяться в одному - наводити лад на дорогах треба. Якщо нові штрафи цьому сприятимуть - нехай.

Останнє й водночас найсуттєвіше підвищення штрафів в Україні було у 2008 році. Традиційні 17 грн тоді змінили цифри вищі в десятки, а то й сотні разів. Найдорожче, а це майже 3,5 тис. грн, тепер доводиться платити за кермування в нетверезому стані.

Читайте: В Україні після змін правил дорожнього руху так і не встановили нові знаки

Нинішні ж пропозиції торкнулися так званих найлегших порушень. Таких, як водіння без пристебнутого паска безпеки, перебір із тонуванням та світлом, або ж завади руху.

"Питання стоїть не для того, щоб їх більше стягнути або наповнити державну казну, а стоїть питання, аби попередити для того, щоб підвищити відповідальність. На жаль, сьогодні іншого способу, як підвищення штрафів, важко знайти", - впевнений керівник центру безпеки дорожнього руху при МВС Сергій Будник.

У МВС наголосили, що ініціюючи чергове підвищення, керувалися винятково питанням безпеки. Мовляв, у світі така практика вже давно виправдала себе.

Приміром у країнах ЄС аварійність знизилась у сотні разів. Окрім грошового копняка водія можуть позбавити прав, або ж взагалі посадити за ґрати.

Читайте: Заміна радянських посвідчень водія сучасними обійдеться мінімум у 358 гривень

Схожа картина і в США, де штрафи хоч і менші, але та ж таки кримінальна відповідальність суворіша.

На Сході, у Японії та Китаї, деякі покарання вимірюються навіть не тисячами, а мільйонами.

Але те ж таки запозичення світової практики в Україні чомусь торкається лише водіїв. На що вони й нарікають: "Я "за". Але якщо всі ці гроші йтимуть у кишені, то смисл цих штрафів. Даішники хабарі як брали, так і будуть брати".

У МВС у свою чергу пообіцяли дати раду і хабарам. Мовляв, у недалекому майбутньому даішників на дорогах замінять "автоматами".

Кореспондент ТСН Іван Гребенюк.

Пов’язані теми

Коментарі
Сортувати:

Наступна публікація

Я дозволяю TSN.UA використовувати файли cookie