"МАУ" обвинила НАБУ в давлении на авиакомпанию
Авиаперевозчик настаивает на соблюдении норм украинского законодательства.
© УНИАН
Национальное антикоррупционное бюро Украины давит на авиакомпанию "Международные Авиалинии Украины", а также нивелирует гарантиями ведения бизнеса.
С таким заявлением выступили в авиакомпании после сообщения НАБУ о подозрении экс-руководителю Госавиаслужбы Украины, а также президенту и главному бухгалтеру авиакомпании МАУ относительно присвоения или растраты имущества.
"Действия НАБУ являются прямым давлением на авиакомпанию, грубым нивелированием гарантий ведения бизнеса в Украине и проявлением нежелания представителей власти урегулировать вопрос уплаты сборов в Государственный специализированный фонд финансирования общегосударственных расходов на авиационную деятельность и участие Украины в международных авиационных организациях законным способом, в частности, путем принятия соответствующих законов, как того требуют предписания Конституции и Налогового Кодекса Украины", - говорится в заявлении пресс-службе авиакомпании.
В "МАУ" отметили, что компания неоднократно выражала свою позицию относительно противоправности действий Госавиаслужбы относительно начисления сборов в Спецфонд и отстаивала ее в многочисленных судах с представителями ведомства и прокуратуры Киева.
"Международные Авиалинии Украины" заявляют, что в своей деятельности всегда придерживаются буквы закона и будут бороться всеми доступными способами с проявлениями правового нигилизма и незаконного давления на авиакомпанию со стороны правоохранительных органов", - подчеркнули в компании.
Напомним, согласно сообщению НАБУ, досудебным расследованием установлено, что в течение 2014-2015 годов руководство "МАУ" при содействии служебных лиц Госавиаслужбы противоправно завладело средствами Госспецфонда финансирования общегосударственных расходов на авиационную деятельность и участие Украины в международных авиационных организациях в особо крупных размерах. Сумма убытков за два года оценивается в 147 млн грн.
По версии следствия, росту долга перед Фондом способствовало лоббированию интересов МАУ со стороны экс-руководителя Госавиаслужбы. Указанный чиновник до назначения работал в МАУ. Он утвердил приказ, который разрешил авиаперевозчикам получать новые направления перевозок, несмотря на наличие у них непогашенных долгов перед Фондом.