Виртуозы тюнинга сделали самое быстрое в мире купе С-класса
Немецкое ателье G-Power взяло за основу BMW M1 Coupe.
Инженеры G-Power, не мудрствуя лукаво, удалили "родной" трехлитровый турбомотор, и вместо него втиснули в подкапотное пространство четырехлитровую "восьмерку" от BMW M3 (E92). Вместе с двигателем с "трешки" на "копейку" перекочевала и семиступенчатая преселективная КПП DCT, и выхлопная система из нержавеющей стали.
Если на BMW M3 двигатель развивал 420 л.с. и 400 Н∙м крутящего момента, то на "прокачанной" инженерами G-Power "копейке" этот показатель удалось довести до 600 л.с. и 580 Н∙м . На покорение первой сотни теперь требуется 4,4 с, второй — 12,7 с, а максимальная скорость составляет 330 км/ч.
Разумеется, подвергся доработке и экстерьер. Помимо карбоновых капота и крышки багажника, машина получила 20-дюймовые легкосплавные диски и низкопрофильную резину Michelin Pilot Super Sport, размерностью 255/30 на передней оси, и 295/25 на задней. Чтобы эффективно "осаживать" купе с больших скоростей, автомобиль снабдили и 396 миллиметровыми керамическими тормозными дисками.
Есть изменения и в салоне. Спидометр размечен до скорости 400 км/ч, а кресла, передняя панель и руль отделаны двухцветной кожей и алькантарой. Машина получила название G-Power G1 V8 Hurricane RS и будет продаваться в Германии по цене 141 176 евро или $ 182 900.
Ателье G-Power уже "отметилось" созданием самого быстрого седана в мире ( BMW M5 Hurricane RR), самого быстрого универсала (BMW M5 Hurricane RS Touring), самого быстрого четырехместного купе (BMW M6 Hurricane RR), а теперь сделало самое быстрое в мире купе С класса. Остается ждать ответа от главных конкурентов — ателье Brabus.