Volkswagen Golf VII продемонстрировал эволюцию гольф-класса (Видео)
В ходе презентации на стенде Volkswagen поочередно показали все предыдущие модели популярного семейства.
Основное изменение автомобиля — даже не внешность. Машина построена на новой модульной платформе MQB. Колесная база увеличилась на 6 сантиметров (2580 миллиметров). Golf VII стал на 56 миллиметров длиннее и на 13 миллиметров шире, чем предшественник. Изменение габаритов сказалось и на внутреннем пространстве автомобиля: значительно больше места стало для головы, плеч и ног задних пассажиров. Также на 30 л выросла вместительность багажника (380 л). Что до подвески, то спереди у Volkswagen Golf 7-го поколения будет "Макферсон", сзади — "многорычажка".
Для седьмого Golf будет предложена линейка двигателей нового поколения, оборудованных системами Старт-Стоп, мощностью до 150 л.с. Базовый бензиновый агрегат 1.2 TSI развивает 85 л.с. и расходует в среднем 4,9 л/100 км. У турбомотора объемом 1,4 литра и мощностью 140 л.с. есть система, которая автоматически отключает два цилиндра. Потому расход у этой модификации даже ниже базовой – 4,8 литра на 100 км.
Самым доступным дизелем будет 1,6-литровый, который "ест" всего 3,8 л/100 км. Любителям тяговитых агрегатов также предложат 2,0-литровый мотор (150 л.с.), потребляющий 4,1 л дизеля на 100 км. Динамические характеристики пока неизвестны.
Ожидается, что продажи новинки в Европе начнутся в ноябре. Цены в Германии стартуют с € 16 975.