Audi Q3 показали за неделю до премьеры

Audi первой в премиум-сегменте представила модель компактного кроссовера, которая получила индекс Q3. Экстерьер автомобиля полностью соответствует нынешнему курсу в дизайне марки – динамичный, но в то же время с изрядной долей солидности.

В Audi особо гордятся размером багажного отделения, которое может варьироваться от 460 до 1365 л – это, конечно же, меньше, чем у VW Tiguan, например, но все же для такого компактного кроссовера достаточно впечатляющая цифра.

Как и положено модели премиум-сегмента, у Q3 будет обширный список опций, все их компания пока не разглашает, но уже сегодня известно, что кроссовер получит систему адаптивного света нового поколения, навигационную систему и интерфейс MMI.

Длина машины — 4 390мм, ширина — 1 830 мм, высота — 1 600 мм (включая рейлинги). Создатели машины потрудились, чтобы машина стала легкой (вес в базовой модификации — менее 1 500 кг) и характеризовалась хорошей аэродинамикой (коэффициент — 0,32).

Для Audi Q3 разработчики предложат четыре 4-цилиндровые 2,0-литровые силовые установки.

2.0 TFSI доступен в двух вариантах — 125 кВт (170 л.с.) или 155 кВт (211 л.с.). Более мощная версия обеспечивает разгон до 100 км/час за 6,9 с и максимальную скорость в 230 км/час.

Дизельный 2.0 TDI сначала будут выпускать только в форсированной версии — 130 кВт (177 л.с.), немного позже появится более экономичный вариант с мощностью 103 кВт (140 л.с.). Эко-ку-три с передним приводом потребует всего 5,2 литра дизельного топлива на 100 км.

Впрочем, только самая «слабая» версия Q3 выпускается с передним приводом, остальные модификации — только постоянный полный привод quattro. Младшие модификации с бензиновым и дизельным двигателем оборудуются 6-ступенчатой «механикой», старшие — 7-ступенчатой коробкой S tronic с подрулевыми переключателями скоростей.

Крутящий момент двигателей варьируется от 280 до 380 Нм. Силовые установки оборудованы системами прямого впрыска топлива, турбонаддува, старт-стоп и рекуперации.