BMW i3 получил первый тюнинг-пакет
Концерн BMW позиционирует свой электромобиль как средство для спокойного передвижения по городу. Его основное достоинство – экологичность, но это не помешало тюнерам придать внешности небольшого электрохэтча злобный и брутальный вид.
Подпишитесь на нас в Google
Первым тюнером, который продемонстрировал "живой" образец глубоко доработанного i3, стало японское ателье Garage Eve.ryn. Проект получил название Evo.
Благодаря разработанному в Японии бодикиту хэтчбек практически полностью преобразился. Он получил агрессивное, полностью иное оформление передней части с множеством резких деталей и воздухозаборников сложной формы, а также расширенные колесные арки, спойлер сзади и эффектные 20-дюймовые колесные диски в двуцветном оформлении. Многие альтернативные кузовные детали изготовлены из карбона.
О каком-либо вмешательстве в работу силовой установки не сообщается. Вероятнее всего, в ателье Garage Eve.ryn ограничились глубокой модернизацией внешности BMW i3, так как для электромоторов не существует столь же простого способа повышения отдачи как чип-тюнинг для двигателей внутреннего сгорания.
Стандартный хэтчбек оснащается электродвигателем мощностью 170 л.с. и батареями, обеспечивающими запас хода около 150 км. В то же время пробег на одной зарядке можно увеличить, установив небольшой бензиновый двигатель, вырабатывающий электроэнергию.
