Тест-драйв Renault Scenic: Прилежный семьянин

Слово Scenic (от греческого skēnikos)пробралось в наши дни через латынь, означая то, что предоставляет нашему взору нечто импрессивное, впечатляющее, театральное и в то же время природно красивое. У каждого из нас при этом в воображении может сформироваться неоднозначный художественный образ, но образ этот будет, несомненно, эстетичен. Это будет лучше того, что можно себе представить. Именно это и есть эстетическая концепция нового Renault Scenic . Ведь то, что Scenic даже теоретически не мог быть Хондой, Фольксвагеном, Опелем или чем-либо другим, кроме Renault – это факт.

Из всего модельного ряда именно к этому автомобилю подбираются самые благозвучные эпитеты – хозяин подобного эстетического творения никогда не сквернословит и не ведет себя по хамски на дороге – он эстет! Они оба эстеты! Может именно по этому характер Renault Scenic во всех проявлениях от дизайна до ходовых качеств сдержан. В нем всего в меру. Это как гениальный актер, который нашел себя на сцене и не переигрывает!

Истинное предназначение

Новый Renault Scenic стал еще более семейным авто, чем был его предшественник и даже, чем можно было бы себе представить. Казалось бы, как можно усовершенствовать автомобиль, не просто ставший основоположником целого класса семейных вэнов, а и фактически установившим стандарты для водителей, покупающих авто не для себя, а прежде всего для всей семьи. Именно эта особенность развита в новом Scenic до неприличия.

Автомобиль настолько семейный, что все остальные его качества можно рассматривать исключительно через призму его главного назначения. И если говорить о дизайне экстерьера и архитектуре интерьера, то все действительно идеально подчинено основным традициям и ценностям среднестатистической европейской семьи.

Внешний облик и внутреннее содержание

Свежие, но не новаторские линии кузова, большое "остекленение" и современная оптика производят именно такое впечатление, какое должен производить семейный автомобиль, для того чтобы понравиться одновременно всем членам семьи. А просторный и неимоверно функциональный салон снабжен всеми необходимыми атрибутами семейного авто: кармашками, нишами, выдвижными столиками и прочими радостями для комфортного семейного путешествия.

Удивительно, но новый Scenic снаружи выглядит компактнее, а внутри поражает простором и обилием света. Правда, в солнечную погоду это обилие света может превратиться в совершенно неожиданную проблему "принудительного загара" водителя и переднего пассажира. Чего нельзя сказать о пассажирах галерки – их от палящего летнего солнца спасают фирменные шторки, встречающиеся в базе только у авто существенно выше классом.

Истина… в пути

Путешествовать в этом авто действительно приятно, легко и комфортно. Пять-шесть часов в пути не утомляют вовсе. Причиной тому энергоемкая и комфортная подвеска, а также отменная шумоизоляция салона. Кроме этого, порадовал своей мягкой работой двухзонный климат-контроль.

При этом в режиме спокойной загородной езды даже с включенным кондиционером Scenic оснащенный 110-сильным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,6 л. потребляет не более честно заявленных шести литров на сотню. И во многом этому способствует очень комфортная 6-ти ступенчатая ручная коробка.

Справедливости ради стоит отметить, что при увеличении скорости движения более 120 км/ч. и количества оборотов двигателя более 3 000 показатели расхода топлива существенно увеличиваются. Но этот автомобиль на удивление спокойный и семейный по натуре – и именно поэтому он совершенно не провоцирует быстро ехать, бойко разгоняться и резво маневрировать.

Передвигаться в нем приятно именно со скоростью, разрешенной отечественными ПДД. И это стоит причислить к его безусловным достоинствам. Как, впрочем, и его многочисленные системы активной и пассивной безопасности, среди которых можно выделить высокоэффективные тормоза и систему помощи при экстренном торможении AFU, а также систему распределения тормозных усилий EBV и адаптивный электроусилитель рулевого управления.

Семейная ценность

Что касается одного из самых важных параметров для семейного авто – его цены, то стоимость нового Scenic не превышает стоимости его предшественника и стартует с отметки 175 тыс. грн. в базовой комплектации. Модификация с двухлитровым 143-сильным двигателем, вариатором и круиз-контролем обойдется украинским приверженцам семейных ценностей в 215 тыс. грн.

Однозначно новый Renault Scenic – это очередное доказательство умения французов делать комфортные семейные авто. Эта машина "семейна" во всем – от ходовых качеств до качества звука штатной магнитолы. Это машина, прежде всего, заботливого отца – примерного семьянина, который знает, что для него приоритетнее всего. Он никуда не спешит. Ему не нужно ничего и никому доказывать. Есть он, его семья, дорога и Scenic, готовый каждое, даже самое заурядное путешествие, сделать максимально комфортным и приятным.

Сравнительная таблица:

	Renault Scenic	Mazda 5	KIA Carens	VW Touran	Opel Zafira	Citroen C4 Picasso
Габариты:
длина (мм)	4344	4505	4545	4497	4467	4470
ширина (мм)	1845	1755	1800	1794	1801	1830
высота (мм)	1637	1665	1650	1647	1635	1660
база (мм)	2702	2750	2700	2678	2703	2728
клиренс (мм)	130	140	156	140	150	н.д.
Двигатель:
Тип, кол-во цилиндров	бензин, 4	бензин, 4	бензин, 4	бензин, 4	бензин, 4	бензин, 4
объем (л.)	1,6	2,0	2,0	1,4	1,8	1,6
мощность (л.с.)	110	146	145	140	140	140
крутящий момент (Нм при об/мин)	151/4250	185/4500	189/4250	220/1500 -4000	175/3800	240/1400 -3750
Динамические характеристики:
максимальная скорость (км/ч)	185	194	190	202	197	204
разгон до 100 км/ч (секунд)	12,6	10,2	11	9,5	11,5	10,4
Трансмиссия:
привод	передний	передний	передний	передний	передний	передний
коробка передач	6МКПП	6МКПП	5МКПП	6МКПП	5МКПП	6РКПП SensoDrive
Расход топлива:
город (л)	9,8	10,6	11,1	8,9	10,1	10,0
шоссе (л)	6	6,3	6,9	5,6	6,2	5,9
смешанный (л)	7,4	7,9	8,4	6,8	7,6	7,4
Цена (грн.)
минимальная	175 000	194 700	177 600	239 920	189 600	218 400
максимальная	215 400	204 400	198 400	273 700	196 320	226 400
тестового авто	186 800

Автомобиль предоставлен для теста компанией "Рено Украина"

Виталий МАКСИМОВ