Goodyear EfficientGrip Compact: Сезонная обновка
Новые шины для авто – это всегда ответственный выбор. А еще – это и огромный выбор моделей и брендов. Поэтому подбор шин часто густо является довольно долгим и сложным процессом. Другое дело, когда шины берешь на тест. Тут уже все решено – остается только проследить за их поведением в процессе теста и попытаться оценить все их достоинства.
Подпишитесь на нас в Google
Нам на тест достались шины EfficientGrip Compact от известного американского производителя Goodyear, доступные в Украине в 26 размерах и с диаметром от 13 до 15 дюймов. По утверждению производителя они созданы специально для компактных городских автомобилей с небольшим объемом двигателя. Что устраивало нас и нашу редакционную малолитражку.
Основными особенностями шин EfficientGrip Compact являются показатели торможения на мокрой дороге. Они достигаются благодаря оптимальной геометрии рисунка протектора с многочисленными кромками блоков и увеличенными ламелями, которые эффективно рассекают водяной слой по канавкам, быстрее осушая пятно контакта. Собственно это нам и предстоит проверить в ближайшее время во время традиционных "гроз в начале мая"!
По утверждению производителя, канавки шины EfficientGrip Compact получили более округлую форму для оптимального отвода воды в момент контакта. Как нам объяснили специалисты Goodyear, когда вращающееся колесо попадает на мокрую поверхность под воздействием внешних нагрузок, вода перед ним довольно активна и ее движение хаотично.
При этом более округлая канавка позволяет быстрее отводить воду перед шиной, уменьшая таким образом риск аквапланирования. А при торможении наличие подобных канавок позволяет увеличить пятно контакта, за счет того, что многочисленные кромки блоков рассекают скопившуюся воду и оптимизируют ее отвод.
Кроме этого, в Goodyear утверждают, что EfficientGrip Compact располагает более эффективной геометрии протектора. Также, по словам производителей, удалось оптимизировать структуру шины, в частности, снизить на 5% ее вес по сравнению с предшественницей Goodyear DuraGrip.
Для изготовления EfficientGrip Compact теперь используется меньше сырья, при этом применяются материалы с улучшенными свойствами – все это направлено на достижение меньшего нагрева шины и более низкое сопротивление качению.
Но главным аргументом для отечественных автомобилистов, на наш взгляд, должна стать более жесткая конструкция протектора EfficientGrip Compact, которая должна сокращать деформацию резиновых составляющих шины и препятствовать рассеиванию энергии.
При этом более широкие плечевые блоки шины призваны увеличивать пятно контакта при торможении и повышать ее поперечную жесткость. А это, в свою очередь, должно обеспечить более эффективное сцепление с дорожным покрытием в повороте. Поездим – увидим.
И, еще одним немаловажным аргументом при выборе шины Goodyear EfficientGrip Compact, по логике должен стать ее увеличенный срок службы. Обеспечить его, по словам американцев, должно оптимизированное распределение давления по периметру колеса, что, в свою очередь приводит к более равномерному износу шины. Но об этом мы сможем узнать позже. Надеемся, что гораздо позже…
Виталий МАКСИМОВ