Ferrari обновил суперкар California
Ferrari на автосалоне в Женеве представит обновленную версию спорткара California.
Внешне суперкар изменился несущественно, зато сбросил лишний вес, "похудев" на 30 килограммов. По словам разработчиков, снижения массы им удалось достичь за счет замены некоторых стальных элементов California на алюминиевые. Как цитирует слова представителей итальянской марки портал Autoevolution, жесткость кузова при этом никак не пострадала.
Итальянцы также порадовали сообщением о модернизации силового агрегата обновленного Ferrari California. Изменилась топливная карта и выпускной коллектор, а объем (4,2л) и количество цилиндров (8) осталось прежним. Усовершенствованный двигатель теперь генерирует мощность 490 л.с., что на 30 лошадей больше, чем у оригинального California. Крутящий момент вырос на 20 Нм и составил 505 Нм.
Покупатели отныне будут лишены возможности выбора коробки передач. В Маранелло отказались от 6-ступенчатой механики, оставив 7-скоростной робот с двумя сцеплениями.
Об изменениях расхода топлива для данного автомобиля производитель ничего не сообщил, однако рассказал, что California стал еще стремительнее - все установленные модификации позволяют ему разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды. Автомобиль 2010 года выпуска затрачивает на это 4 секунды ровно.
Кабриолет Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более "острого" управления
Форсированный двигатель и алюминиевые вставки являются теперь неотъемлемой частью итальянского купе с открытым верхом. Однако Ferrari предусмотрела для него и целый ряд опций, входящих в пакет Handling Speciale и направленных на улучшение управляемости автомобиля. Весь состав набора пока неизвестен, но в него точно войдут магнитореологические амортизаторы, значительно более жесткие пружины и усовершенствованная рулевая система.