Модели Cadillac оснастят серийным автопилотом

Новая технология автопилота позволяет во время движения на автострадах в оптимальных условиях осуществлять маневрирование, торможение и движение по полосе без участия водителя. В настоящее время система проходит серию ходовых испытаний, сообщает пресс-служба GM.

Система Super Cruise, по словам инженеров Cadillac, позволит снизить нагрузку на водителя во время движения по автомагистралям (особенно во время длительных поездок), а также в условиях плотного транспортного потока. "Принимая на себя" управление автомобилем, система анализирует информацию от радарных и ультразвуковых датчиков, камер и данные GPS.

Отдельные функции технологии Super Cruise доступны на автомобилях Cadillac XTS и ATS 2013 модельного года уже сегодня в составе пакета Driver Assist. Это, в частности, адаптивный круиз-контроль, работающий на любой скорости, интеллектуальная система помощи при экстренном торможении, системы предупреждения о фронтальных столкновениях, автоматической подготовки к столкновению, предупреждения водителя о выходе из занимаемой полосы движения, контроля "слепых" зон, предупреждения водителя о транспорте, движущемся в поперечном направлении (при движении задним ходом).

По словам Джона Кэппа, директора по электронным системам и инновациям в области активной безопасности GM, в основе частичной автоматизации управления автомобилем будет лежать функция контроля движения по полосе с помощью фронтальных камер для определения продольной дорожной разметки и данных GPS для обнаружения поворотов и других особенностей дороги.

Вместе с тем, даже когда автомобили начнут оснащаться системой частичной автоматизации управления, использование технологии Super Cruise будет ограничено внешними факторами, такими как погода, видимость и наличие дорожной разметки. При отсутствии надежных данных водителю придется управлять машиной самостоятельно.

Отметим, что ведущие мировые автопроизводители активно разрабатывают свои системы автопилота. Среди передовиков беспилотных автомобилей - Volkswagen, BMW, Daimler, Volvo и американская корпорация Google, которая уже получила патент на беспилотное авто. Кроме этого, разработкой подобных проектов занималась российская "Группа ГАЗ" (проект беспилотной ГАЗели) и белорусские ученые, разработавшие беспилотный БелАЗ с дистанционным управлением, принцип которого аналогичен компьютерным игровым симуляторам.