Немцы представили новый универсал Mercedes-Benz E-Class

Внешне Mercedes-Benz E-Class Estate выполнен в стиле универсала C-Class. Автомобиль получил спойлер, полностью светодиодную головную оптику, выхлопную систему с двумя патрубками, светодиодные фонари и более плавные линии в оформлении задней части кузова.

Читайте также: Mercedes-Benz E-Class нового поколения встал на конвейер

Как у и предшественника, у модели сохранился третий ряд кресел, которые предназначены для детей. Они убираются в ровный пол багажного отсека и устанавливаются против хода движения. Эта опция будет доступна с конца 2016 года.

Объем багажного отсека нового универсала составляет 670 литров. При сложенных креслах второго ряда количество свободного пространства для груза увеличится до 1820 литров. Сиденья складываются в пропорции 40:20:40.

Дверь багажника оснащена электроприводом и может открываться бесконтактно — для этого нужно будет провести ногой под задним бампером. Кроме того, из багажника можно сложить кресла второго ряда, а прикрывающая отсек шторка имеет электропривод и ее при складывании сидений можно не снимать. Спинки кресел второго ряда регулируются по наклону.

Сзади уже в базовом оснащении будет установлена пневматическая подвеска с автоматической регулировкой высоты. Грузоподъемность — 745 кг. Масса буксируемого прицепа может достигать 2100 кг.

Универсал будет доступен с тремя дизелями, включая две двухлитровых "четверки" мощностью 150 и 194 силы, а также трехлитровую "шестерку", выдающую 258 сил и 620 Нм крутящего момента.

В линейку бензиновых агрегатов вошли два четырехцилиндровых мотора мощностью 184 и 211 сил, а также два агрегата V6. Один из них 333-сильный мотор 3.5, сочетающий с полным приводом (E 400 4Matic), а другой 401–сильный двигатель (E 43 4Matic). С последним из них универсал сможет набрать "сотню" за 4,7 секунды.

В конце текущего года в качестве опции для универсала станет доступна развлекательная plug & play система для задних пассажиров. Она представляет собой специальные крепления под iPad на спинках передних кресел и предустановленное программное обеспечение.

Кроме того, в оснащение модели войдет адаптивный круиз-контроль, поддерживающий дистанцию до автомобиля впереди на скорости до 210 километров в час, система автоматической парковки, для работы которой водителю не обязательно находиться в салоне, светодиодная светотехника, аудиосистема Burmester с 23 динамиками.

За доплату также предложат пакет "Accoustic Comfort Package", который добавит дополнительную шумоизоляцию в районе ветрового стекла, центрального тоннеля и пространства в ногах задних пассажиров, а все стекла будут покрыты пленкой, поглощающей инфракрасное излучение.

В Европе заказы на новинку начнут принимать со следующего месяца. Цены на универсал пока не объявлены.