Mazda перейдет на "супербамперы"

Новая сверхпрочная на разрыв сталь (1800 Мпа) была разработана в рамках программы Skyactiv technology.

Армирование переднего и заднего бамперов в целом увеличило прочность балок на 20%, снизив при этом их вес на 4,8 кг по сравнению с предыдущими версиями. Новая конструкция балок более эффективно поглощает энергию при ударе, обеспечивая максимальную защиту пассажиров.

Стальная конструкция была разработана Mazda совместно с компанией Futaba Kogyo, которая также примет участие в производстве нового типа бампера.