Британського водія вбила подушка безпеки

Офіційно зафіксовано перший в історії випадок смертельного отруєння речовинами з подушки безпеки автомобіля.

Жертвою став 59-річний морський інженер з Британії Рон Сміт, у якого не було проблем зі здоров'ям. У звіті коронера сказано, що він загинув "в результаті аварії, точніше через розрив подушки безпеки, в результаті якого він вдихнув отруйні речовини".

Аварія за участю шести автомобілів сталася у листопаді 2010 року. Рон Сміт, який їхав у своєму Vauxhall Insignia, не отримав фізичних ушкоджень. Однак після аварії розповів дружині, що подушку безпеки пробив якийсь уламок скла, і весь салон заволокло білим димом і порошком, який він вдихав.

Через деякий час Сміт почав кашляти, у нього починалася задишка при будь-якій фізичній активності. Дихати ставало все важче, і його госпіталізували у відділення інтенсивної терапії, підключивши до апарату штучної вентиляції легенів. Незважаючи на це, три тижні по тому, 31 січня 2011 року, Сміт помер.

Концерн General Motors, якій належать марки Opel і Vauxhall, після вердикту коронера почав розслідування інциденту.

Дружина Сміта Джун заявила газеті: "Це дуже несправедливо, коли втрачаєш когось через річ, яка покликана рятувати життя". Син інженера, втім, задоволений хоча б тим, що буде проведено розслідування: "З моменту, коли це сталося, ми хотіли, щоб було проведено розслідування, яке встановить, чи винен будь-хто в тому, що трапилося. І я задоволений тим, що сказав коронер".

Для того, щоб надути подушку безпеки, найчастіше використовується хімічна реакція за участю азиду натрію - це безбарвна сіль, яка при тиску або нагріванні виділяє велику кількість азоту, який і надуває подушки безпеки. Азид натрію високотоксичний, так само як і натрій, що виділяється при реакції, і для його нейтралізації використовуються додаткові хімічні речовини - нітрат калію або сполуки кремнію. Весь цей коктейль повинен спрацювати за 30 мілісекунд.