Пілот розбитого у Донецьку літака дав інтерв'ю із лікарні
Туман був настільки сильний, що пілоти не бачили злітно-посадкової смуги.
Командир екіпажу розповів не все, що сталося у повітрі
Командир екіпажу, який вижив після аварії літака Ан-24 у Донецьку, заявив, що технічний стан повітряного судна не викликав у нього сумнівів, йдеться у сюжеті ТСН. 19:30.
Пілот Сергій Мелашенко - серед дев'яти потерпілих у катастрофі. Він на часі перебуває у лікарні.
"З двигунами все було в порядку. Туман, низька хмарність. Було прийнято рішення йти через метеоумови, несприятливі для посадки... Туман сильний... Смугу взагалі не було видно", - заявив Мелашенко.
Примітно, що пілот так і не пояснив, чому попри сильний туман ухвалили рішення про приземлення в аеропорту Донецька.
Однак ввечері у четвер, 14 лютого, донецький аеропорт на своєму сайті розмістив офіційну інформацію про рейс, де зазначено, що погодні умови дозволяли безпечно посадити літак. Але під час посадки з екіпажем зник радіозв'язок. Тоді дали сигнал тривоги і виявили судно поза межами злітної смуги.
Дивіться фото: Літак з VIP-фанами "Шахтаря" не долетів до Донецька
Як повідомлялося раніше, за діями пілотів у кабіні стежив стажер, який розповів, що відразу після зіткнення з землею зайнялися двигуни літака.
"Кабіну відірвало, але не відірвало, а перевернуло, почалося загоряння правого двигуна, і лівий димівся у цей момент. Що я пам'ятаю, ми вийшли із кабіни - в першу чергу почали витягувати людей, тому що вони були притиснуті сидіннями", - розповів пілот-стажер Клім.
За технічною карткою аварійний АН виготовили 29-го червня 73-го року на київському заводі "Авіант". І ще 4 роки тому налітав майже крайній термін експлуатації в понад 50 тисяч годин. Хоча авіакомпанія й урядова комісія, яка розслідує обставини трагедії, зійшлися на тому, що технічно літак був справним і придатним для польотів.
Нагадаємо, на часі офіційно розглядаються чотири версії смертельної аварії літака у Донецьку. Дві - про дії наземних служб, інші - про справність літака та адекватність дій екіпажу погодним умовам.
А за словами членів екіпажу та пасажирів вдалося створити повну реконструкцію трагічних подій у Донецьку.