В Україні рекордно впали ціни на елітні авто
На вторинному ринку активно розпродають VIP-машини.
Автосалони реагують на падіння продажів знижками / © УНІАН
В Україні з початку квітня спостерігається сплеск продажів дорогих елітних машин.
Кількість бажаючих продати авто VIP-класу за останні півтора тижні збільшилася на 20%, повідомляють "Вести" з посиланням на аналітиків ринку "Автобазар".
"Сплеск пропозицій з продажу в лакшері- і преміум-сегменті розпочався в квітні. За дев'ять днів кількість пропозицій вже зросла на 20%. На сьогодні в цілому по вторинному ринку (ми моніторимо всі доступні майданчики) на продаж виставлено близько 1 000 автомобілів VIP-класу", - повідомили експерти.
За словами продавців, власники дорогих машин розпродають не тільки авто, які вде "добре побігали", але і елітні 2014 року випуску. "Є і Lamborghini, і Range Rover, і Maserati. З салону виїхали пару тижнів поїздили - і на продаж. Їх навіть не зупиняє той факт, що як тільки машина залишає салон, вона одразу ж втрачає близько 20% ціни", - зазначили в "Автобазарі".
Вартість машин значно зменшилася. Так, згідно з підрахунками аналітиків майданчику AUTO.RIA.com, старий BMW Х6 зараз можна придбати на $ 4 тис. дешевше, ніж в 2013 році - за $ 66 тисяч, а Range Rover - на $ 8 тисяч, до $ 84 тис.
При цьому господарі елітних авто роблять додаткові знижки. "Наприклад, одна з останніх угод - це Range Rover 2013 р. випуску. Чоловік купив його за $ 210 тис., а продав лише за $ 130 тис.", - розповіли продавці.
Власники пояснюють своє завзяття продати елітне авто економічною нестабільністю. "Не те щоб у людей немає грошей, просто кажуть "невідомо що буде далі, тому продаємо", - говорять в "Автобазарі".
Через падіння цін в Україні активізувалися перекупники. "Зараз купити дешевше, щоб потім продати дорожче - така ситуація сьогодні у VIP-сегменті. Але купують і "для себе", - заявив начальник відділу продажів одного зі столичних авторинків Микола.
А от покупці не поспішають купувати елітні авто задешево. "Зрозуміло, що зараз за всіма продажами йде спад. Але якщо восени попит на авто становив 40% від минулорічного показника, то навесні скоротився до 20%", - зазначають продавці.
Тим часом падають продажі і на первинному ринку елітних авто - за перший квартал знизились в три рази. "Продажі автомобілів лакшері-класу (Ferrari, Rolls-Royse, Aston Martin) почали падати ще з середини минулого року, а в цьому році ситуація помітно погіршилася. Якщо за три місяці минулого року в цьому сегменті було куплено 14 машин (всього за рік 85), то в цьому році - лише 5", - повідомив експерт ІГ "Автоконсалтинг" Олег Омельницький. Він також повідомив, що продажі автомобілів преміум-класу теж впали.
Автосалони реагують на рекордне падіння попиту знижками до 70 тис. євро. "Lamborghini Gallardo обмеженої серії, яка раніше коштувала 280 тис. євро, сьогодні можна купити за 210 тис. євро. Ми говоримо про машині 2010 року, які більше не випускаються. Через кризу ми віддаємо колекційне авто практично за собівартістю. Під час купівлі вартість авто рахується за "акційним" курсом - 15,5 грн/євро. Комерційний курс для звичайних авто зараз становить 16,8 грн/євро", - повідомив Артем, фахівець відділу продажів атвосалона Lamborghini-Київ.
Інші салони дорогих авто йдуть на поступки покупцеві в основному за рахунок "гри" на курсі. "У нас проходить акція, машини 2013 року ми продаємо за курсом 13 грн/євро, а машини 2012 року - 12 грн/євро, при тому, що комерційний курс перевалив за 16 грн/євро, - розповів консультант автосалону "АВТ Баварія" Олександр.
Раніше повідомлялося, що через підвищення акцизу в Україні різко обвалився автомобільний ринок.