Range Rover Evoque получил обновления
Range Rover Evoque будет оснащаться новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которую показывали на автосалоне в Женеве в марте нынешнего года. Кроме этого, автомобиль получил еще пару новшеств, которые в основном касаются работы полного привода.
Подпишитесь на нас в Google
Новая трансмиссия будет предлагаться вместе с базовыми бензиновым и дизельным двигателями. В компании утверждают, что топливная экономичность с ZF на девять ступеней была улучшена на 11.4%, а выбросы вредных веществ в атмосферу сократились на 9.5%. Полноприводный Evoque с "дизелем" мощностью 150 л.с. расходует теперь примерно 4.9 литра топлива.
Новая коробка адаптивная, то есть активная. Каждое заднее колесо получает свой необходимый уровень крутящего момента благодаря системе Active Torque Biasing и дифференциалу E-Diff. Кроме этого, в стандартной комплектации кроссовер теперь оснащается системой Torque Vectoring, которая оптимальным образом распределяет тягу между всеми колесами, позволяя автомобилю оставаться устойчивым.
Также обновленный Evoque будет предлагаться с датчиком брода, адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения о съезде со своей полосы движения и об объектах, движущихся перпендикулярно (при выезде со стоянки задним ходом), обновленным парковочным ассистентом.
Внешность Range Rover Evoque обновили за счет четырех наборов колесных дисков, других значков на капоте, колесах и двери багажного отделения, а также новых материалов отделки.
Обновленный кроссовер начнет появляться у британских дилеров в конце 2013 года, а у австралийских - в марте следующего. Ценовая планка должна остаться на прежнем уровне.
Напомним, главный дизайнер компании Джерри МакГоверн намерен чаще обновлять Evoque. Процесс обновления не обязательно заключается в рисовании и изменении внешности кроссовера - могут быть изменены варианты отделки и появиться новые модификации.