Будівництво нового аеродрому обійдеться в 1,8 мільярда юанів (0 мільйонів) і, як очікується, триватиме три роки.
Повітряна гавань буде розташовуватися на висоті 4.436 метрів над рівнем моря і буде приблизно на 100 метрів "вищою" за аеропорт у тибетському Чамдо (4.334 метра), який наразі є володарем рекорду, повідомило агентство Сіньхуа.
Будівництво нового аеродрому обійдеться в 1,8 мільярда юанів (0 мільйонів) і, як очікується, триватиме три роки, пише Сіньхуа.
У Тибеті вже функціонують п'ять цивільних аеропортів, при цьому два з них відкрито всього протягом декількох місяців через погані погодні умови.
В останні роки влада Піднебесної здійснює програму реконструкції старих і будівництва нових аеропортів, у першу чергу на заході країни, переслідуючи в тому числі завдання допомогти економіці.
Окрім цього, Пекін вкладає мільярди доларів і в інші проекти у Тибеті в надії завоювати симпатії жителів автономного району, що увійшов до складу Китаю понад 60 років тому.
Керівництво країни стверджує, що нові інфраструктурні об'єкти у віддаленому і норовливомурегіоні сприяють його розвитку і підвищують рівень життя. Однак борці за незалежність Тибету вважають, що вони прискорять процес його освоєння китайською народністю і послаблять позиції традиційної буддистської культури.
Журналістів запросили на будівництво нового аеропорту в Києві
Рейтинг найжахливіших аеропортів світу очолив "Шарль де Голь"