Sixt Ukraine готова давати бій на "Дакарі" - Нестерчук

Після фактично двох днів відпочинку учасники ралі-марафону "Дакар-2013" вирушають підкоряти нові кілометри гірського бездоріжжя та пісків Аргентини і Чилі.

Попереду будуть шість важких і довжелезних етапів. А це майже 4000 кілометрів, які пройдуть через важку пустелю Фьямбала, ще один перехід через Анди і чілійські піски з височенними дюнами, які спускаються аж до берега Тихого океану.

Дивіться спецтему: Sixt Ukraine підкорює "Дакар": всі подробиці гонки

Вадим Нестерчук зазначив, що наша команда готова до нових гонок, а у автомобіля є запас міцності.

"Я дуже сподіваюся на аргентинські етапи – вони зобов'язані бути дуже складними, зокрема дев'ятий змагальний день буде дуже важким. Так що три аргентинських гірських етапи ми повинні пройти без помилок і піднятися вище. Все що від нас буде залежати – ми зробимо. У нас все виходить, так що буде все добре. Є ще запас міцності – ми готові давати бій!", - сказав Нестерчук.

Гарний настрій випромінює і штурман Sixt Ukraine Володимир Дем'яненко.

"Буде багато поворотів, ліс і гори. Потрібна гранична концентрація, адже ділянки дуже виснажливі для техніки, а в разі поломки нам ніхто вже не допоможе, технічки туди не доїдуть. Треба йти дуже швидко і обережно одночасно. Буде більше роботи пілоту – але не штурману. Багато робити за кермом – мені потрібно тільки задавати курс", - зазначив Дем'яненко.

Сьогодні учасники "Дакару" пройдуть етап за маршрутом "Сан-Мігель - Кордоба". Профіль етапу буде сприяти швидкій їзді в марафонському стилі.

Вантажівки опиняться в цей день в дещо привілейованому становищі, адже їм належить змагатися тільки на одній з двох частин спецділянки. До того ж вони відправляться на маршрут першими.

Інші категорії в другій половині СУ очікує більше технічний розділ: рух в лісових зонах з частою зміною напрямків. Треба бути обережним, щоб не врізатися в якесь дерево, адже вантажні технічки не зможуть прибути сюди на допомогу.

ДЕВ'ЯТИЙ ЕТАП РАЛІ "ДАКАР-2013"

Мотоцикли, Квадроцикли, Позашляховики: 175 кілометрів ліазону, 593 кілометри спецділянки (13 контрольних точок);

Вантажівки: 324 кілометри ліазону, 293 кілометри спецділянки (8 контрольних точок).