Ателье Piecha Design представило проект доработок для Mercedes-AMG GT S
Суперкар Mercedes-AMG GT S, получивший название GT-RSR, стал мощнее и быстрее.
Mercedes-AMG GT-RSR
Mercedes-AMG GT-RSR
Специалисты немецкого тюниг-ателье Piecha Design представили модернизированное "заряженное" купе Mercedes-AMG GT-RSR.
Читайте также: Ателье RENNtech доработало Mercedes-AMG GT S
Новинка получила углепластиковый аэродинамический кузовной обвес, включивший передний сплиттер и другие боковые "юбки". Стандартный съемный задний спойлер заменили фиксированным карбоновым антикрылом, увеличивающим прижимную силу на высоких скоростях.
Mercedes-AMG GT-RSR
Кроме того, купе укомплектовали 19- и 20-дюймовыми лекгосплавными колесными дисками спереди и сзади соответственно с покрышками Yokohama Advan Sport, а также светодиодными элементами в порогах, призванными подсвечивать пространство вокруг автомобиля.
Mercedes-AMG GT-RSR
Суперкар Mercedes-AMG GT S оснащен четырехлитровой твин-турбо "восьмеркой", отдачу которой немецкие тюнеры увеличили с 510 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента до 612 сил и 840 Нм.
Mercedes-AMG GT-RSR
Купе способно набирать первую сотню за 3,7 секунды, что на 0,1 секунды быстрее стандартного Mercedes-AMG GT S и на 0,1 секунды медленнее трековой модификации Mercedes-AMG GT R. Максимальная скорость составила 330 км/ч.
Mercedes-AMG GT-RSR