В Audi показали достойного соперника Volvo XC40
Компактный паркетник из Ингольштадта обновил внешность и получил сонм систем безопасности.
Кроссовер Audi Q3 держится среди популярных моделей уже на протяжении семи лет, но лишь теперь он пережил разительные перемены внешности. Главный дизайнер бренда Марк Лихт поработал над точечными изменениями, а в результате моложавый компакт стал еще величественнее благодаря рельефным боковинам, подчеркнутым изгибам и характерной новой решеткой радиатора.
Audi Q3 переехал на модульную платформу MQB со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Он прибавил по пару сантиметров в габаритах (4485/1856/1585) и в колесной базе подрос на 77 мм.
В предложении будет и спортивная версия S-line с легкой стилизацией экстерьера и иными бамперами. Светодиодная оптика теперь есть уже в базовой комплектации, а адаптивный свет только за доплату.
Также в салоне присутствует полностью цифровая приборная панель диагональю 10,25 и полноценный Virtual cockpit - за доплату. Центральный информационно-мультимедийный экран на 12,3 дюйма тоже является опцией. В обычных версиях экран имеет диагональ 8,8 или 10,1 дюйма, присутствуют голосовое управление, передатчик Wi-Fi и подключение телефона.
Среди оборудования можно встретить камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе, автопарковщик и другие активные помощники. Багажное отделение выросло в размерах с 460 до 530 литров и имеет сервопривод пятой двери с системой доступа "без рук".
На рынке Audi Q3 появится с четырьмя моторами по четыре цилиндра в каждом, в том числе будет присутствовать и дизель. Базовая версия получит под капот турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с. и 250 Нм, а следующим будет 40 TFSI с двухлитровым мотором на 190 л.с. и 320 Нм. Еще одна версия его предложит 230 л.с. и 350 Нм. Из дизелей отдали предпочтение 35 TDI с двухлитровым турбодизелем, развивающим 150 л.с. и 340 Нм. Вероятно, появится и 190-сильная версия. Работают агрегаты с шестиступенчатой механикой или семиступенчатым преселективным "роботом" S-tronic с полным и передним приводом. Audi Q3 опционально оснащается адаптивной подвеской или спортивной.
Производство новой Audi Q3 будет налажено на конвейере собственного предприятия Audi в венгерском Дьёре, где производят модели A3 и TT. Эта фабрика недавно пережила модернизацию и расширение мощностей. Продажи паркетника начнутся в ноябре в Европе, а к нам в лучшем случае доберутся к началу 2019 года. На рынке компакт будет конкурировать с BMW X1, Volvo XC40, Mercedes GLA-Class, Lexus NX.