"Шелковый путь" из Китая в Европу может пролегать через Украину в обход России

Турция, Казахстан, Азербайджан и Грузия договорились создать транспортный консорциум.

Часть грузов из Китая в Европу планируют перевозить в обход России

Часть грузов из Китая в Европу планируют перевозить в обход России / © Getty Images

Уже в 2016 году часть грузов из Китая в Европу могут начать перевозить в обход России – историческим "шелковым путем" – через Казахстан, Грузию, Азербайджан, Турцию и Украину.

Представители крупных транспортно-логистических операторов Турции, Казахстана, Азербайджана и Грузии на встрече в Стамбуле приняли решение учредить консорциум с целью транспортировки грузов из Китая в Европу. Об этом пишет российский "Интерфакс".

Договоренность об этом была достигнута в ходе презентации в Стамбуле возможностей и перспектив Транскаспийского транспортного маршрута "Китай-Турция-Европа", состоявшейся в рамках международной транспортно-логистической выставки Logitrans. Об этом сообщает пресс-служба "Грузинской железной дороги".

Готовность стать учредителями консорциума, наряду с китайской компанией Mishgeng Logistics, выразили "КТЖ экспресс" ("дочка" "Казахстанской железной дороги"), ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" и азербайджанская компания "Караван логистикс", а также Trans Caucasus Terminals, дочерняя структура "Грузинской железной дороги". Турецкая сторона будет представлена в консорциуме как ассоциированный член.

В рамках проекта уже в 2016 году запланировали транспортировать через территорию Грузии первые несколько тысяч контейнеров из Китая в направлении Турции и Европы, а также предполагается со следующего года начать перевозки грузов через Украину в Северную и Восточную Европу.

"Таким образом, Грузия снова вернется к тому традиционному историческому торговому пути, который называется "шелковым путем", – уточнил директор грузинской компании Trans Caucasus Terminals Леван Сулаберидзе.

Одной из составных частей Транскаспийского транспортного маршрута должна стать железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс общей протяженностью 826 км, ввод которой в эксплуатацию планируется в 2016 году.

Напомним, в Украине планируют капитально отремонтировать дорогу с Юга страны, где расположены морские порты, к Западу, который уже по соседству с Европой.

Комментарии
Сортировать:

Следующая публикация

Я разрешаю TSN.UA использовать файлы cookie