Смена руководства не решила проблем с монополией на предоставление услуг в "Борисполе" – эксперты

Эксперты считают, что за последние 4 месяца после ряда сомнительных назначений ситуация в аэропорту "Борисполь" стала только хуже. Об этом говорится в статье "Исследование отрасли авиаперевозок: "Старые кадры – старые проблемы", опубликованной на сайте об украинской авиации "Крылья".

Как утверждается в исследовании, в аэропорту "Борисполь", после ряда кадровых перетасовок, которые привели в управлению аэропортом людей времен Януковича, ранее уже руководивших предприятием, ситуация изменилась только в худшую сторону. "Монополизация рынков большинства услуг (обработка багажа, обслуживание грузов и почты, обслуживание самолетов на перроне) в украинских аэропортах, в первую очередь в "Борисполе", сохранилась", - утверждается в статье.

"По-прежнему ограничен выбор компаний, предоставляющих бортовое питание и питание пассажирам в аэропорту, наземное обслуживание (в терминалах и на перроне), комплекс авиационных и не авиационных услуг в пассажирских терминалах, энергоснабжение, авиационную безопасность, охрану объектов и т.д. Тем не менее, даже первых шагов в этом направлении сделано не было", - отмечают авторы исследования.

Ранее управление внутреннего аудита Министерства инфраструктуры в ходе проверки финансово-хозяйственной деятельности крупнейшего в Украине международного аэропорта "Борисполь" выявило множество нарушений.

Деятельность руководства "Борисполя" давно не устраивает и представителей общественных организаций. Активисты Ассоциации защиты прав граждан Украины и организации "Украинская националистическая самооборона" провели акцию протеста под зданием Мининфраструктуры. Пикетирующие требовали от министра Максима Бурбака уволить с должности генерального директора аэропорта "Борисполь" Сергея Гомболевского. По словам главы Ассоциации защиты прав граждан Украины Владимира Лесика, ключевые должности в "Борисполе" на протяжении долгого времени занимают одни и те же личности, которые замешаны в коррупционных схемах.