Капітан Costa Concordia заявив, що його вела "рука Бога"
Франческо Скеттіно похвалився своєю інтуїцією і заявив, що саме йому мають дякувати за порятунок судна.
Скеттіно пояснив, що уникнути багатьох жертв під час катастрофи допомогла лише його інтуїція / © bloglive.it
Незвичайну заяву зробив капітан лайнера Costa Concordia Франческо Скеттіно, якого італійські судді звільнили з-під домашнього арешту.
У листі до своїх адвокатів Скеттіно фактично назвав себе рятівником судна і похвалився, що "його голови торкнулася божественна рука", пише The Telegraph.
Скеттіно стверджує, що його треба не судити за смерть 32 людей, а, навпаки, подякувати за порятунок життя сотень інших завдяки його морським навичкам і швидкій реакції.
"Якби я продовжив шлях, що ніс корабля вдарився би об скелю. Була би бійня", - написав він.
"Рука Бога, безсумнівно, торнулася моєї голови. Дехто каже, що причиною зіткнення стали мої галюцинації. Які ще галюцинації?! Спрацювали мої інстинкти, навички, знання моря і різка зміна напрямку", - впевнений Скеттіно.
З його слів, це була "чиста випадковість", що він побачив білу лінію прибою по лівому борту корабля, коли той вдарився об скелю, та інстинктивно зумів направити судно праворуч.
"Я створив оптимальні умови для порятунку всіх, незалежно від того, як розгорталися події", - резюмував капітан.
Для критиків, зазначає газета, чергова заява капітана потрапить до тієї ж категорії, як його сумно відоме ствердження, що він не тікав з тонучого корабля, а "випадково спіткнувся і впав до рятувальної шлюпки".
Таким чином, Скеттіно опинився на березі, коли сотні пасажирів та члени екіпажу в паніці намагалися врятуватися із судна, яке йшло на дно.
Наразі 52-річного Скеттіно звинувачують у злочинній недбалості, ненавмисному вбивстві людей і залишення судна в небезпеці.
Нагадаємо, круїзний лайнер Costa Concordia з понад 4000 людей на борту наскочив на риф і почав тонути біля берегів італійського острова Джильо у ніч на 14 січня. В результаті катастрофи загинули 32 людини.
Слідчі вважають, що Скеттіно підвів судно занадто близько до берега. Крім того, екіпаж спочатку довго приховував від пасажирів факт аварії. І саме затримка з евакуацією могла призвести до людських жертв.