Складено рейтинг "розводів" у автодилерів
У продавців авто є чимало способів змусити автомобіліста викласти зайві гроші.
Автодилери всіляко намагаються заощадити на сервісі / © mymedia.kz
В останні роки на українському ринку нових автомобілів з'явилася нездорова тенденція - автодилери все частіше продають свідомо дефектний товар, а потім, незважаючи на обіцянки, зафіксовані в умовах гарантії, відмовляються його ремонтувати.
Експерти склали на підставі скарг власників машин рейтинг найпопулярніших дилерських хитрощів.
Затягування термінів ремонту
Всім відомо, що у ремонті авто може бути не більше двох тижнів. Але термін ремонту може бути розтягнутий сервісами практично необмежено при відсутності запасних частин. Не важливо, що на авторинку таких деталей, хоч греблю гати. Поки пошлють запит виробнику, поки надішлють деталь... При цьому навіть невідомо, хто цей процес контролює.
Далеко не всі можуть витримати місяці простою, іноді "щасливий власник" нового автомобіля плює на все, купує запчастину на стороні і втрачає подальшу гарантію.
Ремонт без документів
Кожне надходження автомобіля в ремонт має бути оформленим актом прийому-передачі, а кожен ремонт - замовленням-накладною. Але на фірмових СТО робити цього не люблять, мотивуючи свої дії нібито якимось особливим статусом гарантійного ремонту.
Власники довіряють сервісам і навіть бувають задоволені, якщо ремонт не займає багато часу. Прозріння настає після 5-го (10-го, 20-го) візиту з одного і того ж приводу. На питання про те, чому завжди повторюється поломка і чи можна повернути гроші за "корито", там відповідають, що це тільки перше звернення, оскільки в документах нічого не було раніше зафіксовано.
Заперечення очевидного
Це коли дефект є, але фахівці фірмового сервісу його не бачать. А якщо не побачити неможливо, то звинувачують у дефекті самого водія або якісь треті сили. Наприклад, з приводу недоліків лакофарбового покриття стверджують, що це наслідок ударів камінчиками на дорозі.
"Шукай вітру в полі"
Стати продавцем автомобілів досить легко, були б кошти і бажання. Новоспечений дилер продає партію автомобілів, після чого заявляє про самоліквідацію. Після цього звернутися за ремонтом по гарантії можна тільки до виробника, але найчастіше на гарантію просто "махають рукою".