Euro NCAP провела серию краш-тестов минивэнов (Видео)

Из шести машин лишь Ford Transit Custom сумел получить пять звезд, которые уже давно стали нормой для современных автомобилей. А вот Hyundai H-1, Fiat Scudo (а так же его "клоны" Citroen Jumpy и Peugeot Expert) заработали три балла. Что касается Renault Trafic (а также Opel Vivaro и Nissan Primastar), то здесь надо говорить о настоящей катастрофе – всего две звезды.

Правда, нужно сделать одну очень важную поправку – за фронтальный и боковой краш-тесты все без исключения автомобили получили очень достойные оценки.

Читайте также: Dacia Lodgy заработала три звезды в краш-тестах Euro NCAP (Видео)

Даже главный неудачник Renault Trafic смог завоевать очень приличные 12,8 балла за лобовое столкновение (тот же Ford Transit Custom получил на этом упражнении 12,4 балла). Да и за боковой краш-тест все машины набрали как минимум семь баллов. Из восьми возможных!  Все в порядке у минивэнов и с защитой детей, которые сидят на втором ряду.

Почему так мало звезд? Главная причина в особенности подсчета итоговых баллов. Например, за отсутствие надувных шторок безопасности (а они были только на Ford Transit Custom) автомобиль сразу же лишается 8 баллов.

Читайте также: Euro NCAP провел краш-тест нового Hyundai Santa Fe (Видео)

Плюс к этому, минивэны, в связи со своими габаритами, плохо защищают пешеходов. Есть и еще один минус – плохое оснащение автомобилей превентивными системами безопасности. На большинстве минивэнов отсутствует система стабилизации, а сигнализатор о непристегнутом ремне имеется обычно только на водительском кресле. И все это автоматически лишает машину итоговых баллов.