Експерт розповів, як зробити залізницю прибутковою

Залізниця перекриває витрати на пасажирський сектор прибутком у вантажному, однак через падіння обсягів перевезень можливості "Укрзалізниці" наповнювати бюджет скорочуються. Таку думку висловив аналітик порталу "Транспортний бізнес" Олександр Арбузов, коментуючи повідомлення про фінансові показники українських залізниць у першому півріччі 2013 року.

"Прибуток "Укрзалізниці" залежить від тих вантажів, які їй пред'являють до перевезення. У першому півріччі 2013 року залізниці скоротили обсяг перевезень на 7,1%. Економіка все ще перебуває в кризі, скорочуються обсяги виробництва в будівництві, металургії і машинобудуванні. Вантажів більше не стає, а російський транзит йде у свої порти. Якщо падає вантажопотік, а завдання наповнювати держбюджет ніхто не відміняв, то треба або підвищувати тарифи, або індексувати вже сформовані розцінки хоч на рівень інфляції", - говорить Олександр Арбузов.

За словами Арбузова, пасажироперевезення нерентабельні у багатьох країнах, і витрати на цей сектор покриваються за рахунок місцевих, державних або федеральних бюджетів.

"Наша держава взяла на себе соціальні зобов'язання, окреслило перелік пільговиків, особливо у приміському сполученні, і переклало цей тягар на "Укрзалізниці". Залізниця перекриває витрати на пасажирський сектор - прибутком у вантажному. Але, в кінцевому рахунку, ці дотації лягають на промисловість, яка оплачує вантажоперевезення. Виходить, що заробили на вантажах, то витратили на пасажирів. Тому при реформуванні галузі потрібно розділити фінансовий фактаж перевезень у вантажному і пасажирському секторах. Тоді можна буде побачити реальну економіку за кожним складом, скільки чого витратиться при перевезенні вантажів. Це дуже велика робота, що вимагає планових зусиль не один рік", - підсумував Арбузов.

Як повідомлялося раніше, збитки "Укрзалізниці" від пасажирських перевезень у першому півріччі 2013 року складають близько 3,5 млрд грн. При цьому залізниця за власні кошти реалізовує програму розвитку швидкісного руху, модернізує інфраструктуру, виплачує кредити і ремонтує вокзали.