Які алгоритми у боротьбі з бездоріжжям існують в Україні

Яма на перехресті вулиць Кирилівська та Щекавицька, що на столичному Подолі, здається вічною. Вона з'явилася ще торік. Журналіст Валентина Доброта вела щоденник цієї ями в очікуванні, коли ж її нарешті залатають. А сьогодні, коли поруч із ямою з'явилося провалля - вирішили з'ясувати, які алгоритми існують у боротьбі з бездоріжжям. 

Більш детально - у матеріалі ТСН.19:30. 

Ця яма вже перезимувала, зустріла весну, раділа першим теплим дням, і здається, у неї з'явився шанс перелітувати. Жодної роботи за три місяці не було і ось нарешті: поруч з'явилася техніка. Але сподівання розбиваються об реалії життя. Дорога з ямою - на балансі Київавтодору. Але ще торік розрила її інша установа - Київтеплоенерго. І заявок на латання дорожники не отримували.

Тож яма так і на місці, а тему підхопили колеги зі "Сніданку з 1+1". Після цього яму засипали щебенем, дорожні знаки трохи пересунули і - все. Але сьогодні, 29 березня, поруч з'явилося провалля. Машини ще обережніше об'їжджають, а дорожники ставлять знак. У Київтеплоенерго телефоном пообіцяли цю яму залатати наприкінці наступного тижня.

Нагадаємо, що у Туреччині стався 85-метровий обвал. За даними Головного управління автомобільних доріг, постраждалих у результаті обвалу немає.

Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.