Як працює реактивний ранець майбутнього JB-9. Інфографіка

У листопаді у Нью-Йорку уперше провели офіційно погоджений із владою штату політ реактивного ранця JB-9.

Австралійський винахідник з компанії  JetPack Aviation Девід Мейман разом із Нельсоном Тейлором впродовж 10 років займалися розробкою персонального летючого апарата JB-9 і став першим, кому вдалося облетіти на ньому Статую Свободи, пише The Daily Mail.

Ранець невеликий за розміром і його з легкістю можна перевозити на задньому сидінні авто.

Після років розробок та удосконалень реактивний ранець JB-9 став найменшим та найлегшим із коли-небудь створених фірмою JetPack.

Мініатюрний літаючий апарат має дві реактивні турбіни, які дозволяють йому бути швидким та маневреним.

Рюкзак кріпиться на спину пілота за допомогою лямок та корсету з карбованого волокна.

Живиться апарат від реактивних двигунів, які були спеціально адаптовані під турбіни, де спалюється близько 4,5 кг гасового палива.

Приблизний час польоту такого реактивного ранця - 10 хвилин. Проте висота та тривалість роботи апарата залежить від ваги пілота.

Розробники планують зробити ранець загальнодоступним та вже займаються створенням наступної версії ранців - JB-10, який сягатиме висоти більше 3 тисяч метрів та розвиватиме швидкість близько 160 км/год.

Нагадаємо, що раніше у Мережі з'явилося відео літаючого скейтборда у дії.