Американцы построили утилитарный электровнедорожник

У четырехместной новинки простой дизайн экстерьера и интерьера, без излишеств. Особенностью представленного внедорожника Bollinger B1 являются два багажных отделения, расположенных в передней и задней части.

Если снять заднюю надстройку и убрать второй ряд кресел, то трехдверный внедорожник превратится в пикап.

Читайте также: Bollinger Motors опубликовала тизер электрического пикапа B1

В основе Bollinger B1 лежит алюминиевая рама. Автомобиль получил два электромотора, по одному на каждой оси, их общая отдача – 360 л.с. Для модели доступны батареи емкостью 60 или 100 кВт*ч.

С наименее емкой батарей запас хода электрокара составляет 193 км, на зарядку от обычной сети переменного тока уйдет чуть более 7 часов, а используя специальную станцию, "заправить" электрокар можно за 45 минут. Со 100-киловаттной батареей внедорожник сможет проехать 322 км, обычная зарядка займет 12 часов, ускоренная – 75 минут.

По данным Bollinger Motors, с места до 96 км/ч B1 разгоняется всего за 4,5 секунды. Новинку оснастили независимой гидропневматической подвеской, дорожный просвет меняется в диапазоне от 25 до 50 см.

Компания Bollinger Motors была основана в 2014 году, ее штаб-квартира находится в штате Нью-Йорк.