Австралийцы построили экстремальный спорткар

Спорткар GP700 оснащается 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем с двумя турбонагнетателями, развивающим 700 л.с. и 653 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией Holinger. Такая силовая установка позволяет заднеприводному суперкару ускоряться с нуля до ста километров в час за 2,6 секунды.

Шасси суперкара изготовлено из алюминия и карбона, а весит автомобиль 700 килограммов. Таким образом, соотношение массы к мощность составляет 1:1 — так же, как, например, у купе Koenigsegg Agera One:1.

В компании уточняют, что прижимная сила новинки достигает 1g, а в медленных поворотах автомобиль выдерживает перегрузки до 1,9g. При скорости 180 километров в час перегрузки будут достигать 2,5g. Перегрузки при замедлении могут достигать 2g.

По словам представителей компании, на разработку модели ушло семь лет. Суперкар сертифицирован для дорог общего пользования.

В компании рассчитывают продавать GP700 в Австралии, США и на Ближнем Востоке.